वितरण नेटवर्क में बैक-अप बिजली आपूर्ति (एटीएस) का स्वचालित स्विच-ऑन

स्वचालित ट्रांसफर स्विच (एटीएस) को उपयोगकर्ताओं को एक विफल बिजली स्रोत से सेवा योग्य, बैकअप में बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ग्रामीण बिजली आपूर्ति प्रणालियों में, एटीएस उपकरणों का उपयोग दो-ट्रांसफार्मर 35-110/10 केवी सबस्टेशन (स्थानीय एटीएस) और ओपन मोड (मुख्य एटीएस) में संचालित 10 केवी द्विदिश बिजली लाइनों पर किया जाता है।

बिजली आपूर्ति की विश्वसनीयता (पशुधन परिसरों) के मामले में पहली श्रेणी के उपभोक्ताओं की उपस्थिति के संबंध में, उन्होंने टीपी -10 / 0.38 केवी पर, 0.38 केवी लाइनों पर और बैकअप डीजल बिजली संयंत्रों में एटीएस उपकरणों को पेश करना शुरू किया।

एटीएस योजनाओं पर निम्नलिखित बुनियादी आवश्यकताएं लगाई गई हैं:

• एटीएस को किसी भी कारण से अप्रत्याशित बिजली की विफलता की स्थिति में और बैकअप पावर स्रोत में वोल्टेज की उपस्थिति में प्रदान किया जाना चाहिए;

• एटीएस को कम से कम संभव कार्य समय के साथ निष्पादित किया जाना चाहिए;

• एटीएस एक बार का होना चाहिए;

• स्थिर शॉर्ट सर्किट चालू होने पर एटीएस को बैकअप स्रोत का त्वरित शटडाउन प्रदान करना चाहिए, इसके लिए एटीएस के बाद सुरक्षा को तेज करने की सिफारिश की जाती है (उसी तरह जैसे एआर के बाद किया जाता है);

• एटीएस योजना में बैकअप उपकरण चालू करने के लिए सर्किट की सेवाक्षमता की निगरानी के लिए प्रावधान होना चाहिए।

मुख्य स्रोत वोल्टेज गायब होने पर स्वचालित ट्रांसफर स्विच शुरू करने के लिए, एक अंडरवॉल्टेज रिले का उपयोग किया जाता है... कुछ मामलों में, ट्रिगर की भूमिका एक समय रिले द्वारा रिटर्न आर्मेचर (सामान्य मोड में, समय रिले लगातार होती है) सक्रिय और लंगर खींच लिया जाता है)।

यदि स्थिति से कोई विशिष्ट डेटा उपलब्ध नहीं है, तो इन रिले की प्राप्त करने की सेटिंग आमतौर पर चुनी जाती है

एटीएस डिवाइस (tav.AVR) के शुरुआती तत्व का प्रतिक्रिया समय निम्न स्थितियों के अनुसार चुना गया है:

जहां ts.z निर्दिष्ट सुरक्षा का सबसे लंबा प्रतिक्रिया समय है;

Δt चयनात्मकता की डिग्री है जिसे 0.6 s के बराबर ग्रहण किया जाता है जब 9 s तक के पैमाने के साथ समय रिले का उपयोग किया जाता है और 1.5 के बराबर ... 2 s 20 s तक के पैमाने के साथ;

• अन्य ऑटोमेशन उपकरणों के साथ स्वचालित ट्रांसफर स्विच की कार्रवाई को समन्वयित करके (उदाहरण के लिए, उस लाइन का स्वत: पुनः बंद होना जिसके माध्यम से मुख्य ऊर्जा स्रोत से ऊर्जा की आपूर्ति की जाती है)

जहाँ ts.z.l - उपभोक्ताओं को ऊर्जा संचारित करने वाली लाइन (बिजली आपूर्ति प्रणाली का तत्व) के संरक्षण के संचालन का सबसे लंबा समय जिसके लिए एक स्वचालित स्थानांतरण स्विच किया जाता है;

t1APV — इस पंक्ति का विफल ऑटो-क्लोज़ चक्र समय;

tzap — समय सीमा 2 — 3.5 s के बराबर ली गई।

ग्रामीण विद्युत नेटवर्क में, नेटवर्क एटीएस, जो खुले (सशर्त बंद) मोड (छवि 1, ए) में संचालित द्विदिश विद्युत लाइनों से जुड़े उपभोक्ताओं को अतिरेक प्रदान करता है।

नेटवर्क एटीएस उपकरणों का एक सेट है जिसमें शामिल हैं:

• एटीएस डिवाइस ही, जो एटीएस पॉइंट स्विच (3बी, चित्र 1) को चालू करके बैकअप स्रोत को पावर स्विच करता है, जो सामान्य सर्किट ऑपरेशन में बंद हो जाता है;

• उपकरण जो स्वत: ट्रांसफर स्विचिंग के दौरान नेटवर्क के ऑपरेटिंग मोड को बदलने से पहले, यदि आवश्यक हो, रिले सुरक्षा का स्वत: पुनर्गठन प्रदान करते हैं;

• स्वत: न्यूनतम वोल्टेज जुदाई डिवाइस (1V और 5V शटडाउन मान्य है, चित्र 1, ए), जो बैकअप स्रोत से काम करने की शक्ति के क्षतिग्रस्त स्रोत (काम करने वाली लाइन, ट्रांसफार्मर, आदि) के लिए वोल्टेज की आपूर्ति को रोकता है। साथ ही कुछ अन्य उपकरणों के लिए।

चावल। 10 kV (स्प्रिंग-संचालित सर्किट ब्रेकर पर) के ग्रामीण नेटवर्क के लिए नेटवर्क स्वचालित स्विच की 1 योजना: a - 10 kV के नेटवर्क का व्याख्यात्मक प्राथमिक सर्किट; बी - एटीएस स्टार्टिंग बॉडी का वोल्टेज सर्किट आरेख; सी - स्वचालित स्थानांतरण स्विच का आरेख और स्विच 3 का नियंत्रण (स्वचालित स्थानांतरण स्विच बिंदु)।

चित्रा 1, सी वसंत-संचालित सर्किट ब्रेकरों के लिए नेटवर्क एटीएस का आरेख दिखाता है, जो ग्रामीण 10 केवी नेटवर्क में सबसे आम है। एटीएस बिंदु पर (चित्र 1, ए) एक 3V स्विच के साथ एक KRUN सेल (कैबिनेट), एक नेटवर्क एटीएस और रिले सुरक्षा से सुसज्जित है।

एटीएस के शुरुआती तत्व की कार्रवाई वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर टीएन1 और वीटी2 (प्रत्येक तरफ दो या एक वीटी) द्वारा प्रदान की जाती है, जो एटीएस बिंदु के सभी उपकरणों के लिए ऑपरेटिंग करंट के स्रोत हैं।इस मामले में, नियंत्रण बसबारों 1ShU और 2ShU (चित्र। 1, c) की आपूर्ति या तो TN1 से या TN2 से की जाती है, जो स्वचालित स्विचिंग के साथ अनमैज्ड लाइन के TN में होती है।

जब बिजली विफल हो जाती है, उदाहरण के लिए सबस्टेशन A की तरफ, वोल्टेज रिले 1PH, 2PH सक्रिय हो जाते हैं। सबस्टेशन बी की तरफ वोल्टेज की उपस्थिति में, समय रिले 1RV चालू होता है और एक निश्चित समय के बाद 3V स्विच के EV को चालू करने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेट के सर्किट में संपर्क 1RV को बंद कर देता है।

यदि ड्राइव स्प्रिंग लगे हुए हैं (KGP1 से संपर्क करें), सर्किट ब्रेकर बंद है। यदि स्वचालित स्थानांतरण स्विच सफल होता है, तो मोटर बंद सहायक संपर्क 3VZ के माध्यम से लगी होती है और ड्राइव स्प्रिंग्स शुरू करती है। एक असफल एटीएस (सुरक्षा से बाद के वियोग के साथ शॉर्ट-सर्किट समावेशन) की स्थिति में, ZVZ संपर्क खुला रहता है और स्प्रिंग्स घाव नहीं होते हैं (स्प्रिंग्स की पूर्ण घुमावदार अवधि 6 ... 20 एस है)। यह एकमुश्त एटीएस की गारंटी देता है।

इस स्थिति में, ड्राइव को चालू करने के लिए तैयार करने के लिए, डिवाइस 2OU को मैन्युअल रूप से 2-3 की स्थिति में ले जाना आवश्यक है। सर्किट TN1 या TN2 में खराबी के मामले में, संबंधित ब्रेकर AB बंद हो जाता है और इसका सहायक संपर्क AB1 या AB2 क्षतिग्रस्त VT को संचालित करने के लिए ATS डिवाइस को निष्क्रिय कर देता है।

यदि स्रोत A और B से वोल्टेज गायब होने पर tav.AVP सेटिंग्स काफी भिन्न होती हैं, तो एक दूसरा रिले 2PB स्थापित किया जाता है (आरेख में नहीं दिखाया गया है), ताकि रिले 1PB सर्किट 1PH, 2PH, AB1 पर चालू हो जाए, और रिले 2PB — सर्किट 3PH, 4RN, AB2 पर।

ट्रांसफार्मर के एटीएस सर्किट के संचालन को स्टैंड (चित्र 2) पर जांचा जाता है।

चावल। 2. दो-ट्रांसफार्मर सबस्टेशन के एटीएस डिवाइस (सेक्शन स्विच स्विचिंग) की योजनाबद्ध।

चित्रा 2 में दिखाए गए स्वचालित ट्रांसफर स्विच का योजनाबद्ध आरेख, ट्रांसफॉर्मर टी 1 या टी 2 के आपातकालीन शटडाउन की स्थिति में सेक्शन I या II के बसबारों को स्वचालित रूप से आपूर्ति करने के लिए सेक्शन स्विच सीबी के माध्यम से अनुमति देता है।

सर्किट के संचालन पर विचार करें जब बैकअप पावर सेक्शन I बसों से जुड़ा हो।

खंड I के उपभोक्ताओं को सामान्य रूप से ट्रांसफार्मर T1 द्वारा आपूर्ति की जाती है, और SV को चालू करके उनकी स्वचालित आपूर्ति अतिरेक प्राप्त की जाती है।

स्वचालित बैक-अप पावर की आपूर्ति तब की जाती है जब खंड I बसबार पर वोल्टेज निम्न कारणों से विफल हो जाता है:

• T1 की तरफ बिजली की आपूर्ति या आपूर्ति तार का वियोग;

• ट्रांसफॉर्मर के अंदर और खंड I के बसबारों पर शॉर्ट सर्किट;

• ट्रांसफार्मर T1 का अनजाने में वियोग।

एटीएस सर्किट तभी काम करता है जब स्विच पी के संपर्क। एटीएस डिवाइस सिंगल-टर्न रिले (आरओवी) का तार सक्रिय होता है और स्विच 1बी1 चालू होने पर इसका संपर्क बंद रहता है।

जब अनुभाग I बसों पर वोल्टेज गायब हो जाता है, तो अंडरवॉल्टेज रिले अपने ब्रेक कॉन्टैक्ट्स को बंद कर देता है। अपने बंद संपर्कों के माध्यम से, समय रिले 1PB शक्ति प्राप्त करता है और कुछ समय की देरी के बाद ट्रांसफार्मर T1 (स्विच 1B और 1B1) को बंद करने के लिए एक आवेग देता है।

आमतौर पर, समय रिले एक मध्यवर्ती रिले पर कार्य करता है, जो अपने संपर्कों के साथ स्विच के कामकाजी सर्किट को चालू करता है। स्विच बंद करने के बाद, DOM कॉइल बंद हो जाता है, लेकिन इसके संपर्क एक निश्चित समय की देरी के साथ अपनी प्रारंभिक स्थिति में लौट आते हैं। . वापसी का समय सीबी स्विच के बंद होने के समय से थोड़ा अधिक है।इसलिए, पल्स पर सीबी आरओवी संपर्क से गुजरने और इसे चालू करने का प्रबंधन करता है, जिसके कारण अनुभाग I के बसबार ट्रांसफॉर्मर टी 2 से बिजली प्राप्त करते हैं। आरओवी संपर्क खोलने के बाद, स्विच को बंद करने के लिए पल्स सर्किट बाधित होता है, जो एटीएस डिवाइस के एक बार के संचालन को सुनिश्चित करता है।

वीटी वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर सर्किट में फ़्यूज़ उड़ाए जाने पर एटीएस उपकरणों के झूठे कार्यों को बाहर करने के लिए, उनके संपर्कों के श्रृंखला कनेक्शन के साथ दो अंडरवॉल्टेज रिले स्थापित किए जाते हैं। इसके अलावा, एक और वोल्टेज रिले को श्रृंखला में जोड़ा जा सकता है, जो एक बैकअप स्रोत से संचालित होता है और एटीएस डिवाइस को इन उपयोगकर्ताओं के लिए मुख्य खंड में वोल्टेज की विफलता की स्थिति में संचालित करने की अनुमति देता है, अगर बैकअप पावर स्पाइक्स पर वोल्टेज हो .

इस विषय पर भी देखें: इलेक्ट्रिकल नेटवर्क में ऑटोमैटिक ट्रांसफर स्विचिंग डिवाइस (एटीएस) कैसे काम करता है