अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स के विद्युत संरक्षण के प्रकार

अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स का संरक्षण

0.05 से 350 - 400 kW तक की शक्तियों पर 500 V तक के वोल्टेज वाले तीन-चरण एसी अतुल्यकालिक मोटर्स सबसे आम प्रकार के इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं।

नाममात्र शक्ति, संचालन के तरीके और निष्पादन के रूप के संदर्भ में इलेक्ट्रिक मोटर्स का विश्वसनीय और निर्बाध संचालन सबसे पहले उनके सही चयन से सुनिश्चित होता है। इलेक्ट्रिक सर्किट बनाते समय, नियंत्रण उपकरण, तारों और केबल्स, इलेक्ट्रिक ड्राइव की स्थापना और संचालन का चयन करते समय आवश्यक आवश्यकताओं और नियमों का अनुपालन कम महत्वपूर्ण नहीं है।

इलेक्ट्रिक मोटर्स के संचालन के आपातकालीन तरीके

यहां तक ​​​​कि ठीक से डिजाइन और संचालित इलेक्ट्रिक ड्राइव के लिए, उनके संचालन के दौरान मोटर और अन्य विद्युत उपकरणों के आपातकालीन या असामान्य मोड की घटना की संभावना हमेशा होती है।

आपातकालीन मोड में शामिल हैं:

1) इलेक्ट्रिक मोटर की वाइंडिंग्स में मल्टीफ़ेज़ (तीन- और दो-चरण) और सिंगल-फ़ेज़ शॉर्ट सर्किट; इलेक्ट्रिक मोटर के टर्मिनल बॉक्स में और बाहरी पावर सर्किट (तारों और केबलों में, स्विचिंग उपकरणों के संपर्कों पर, प्रतिरोध बक्से में) में मल्टीफ़ेज़ शॉर्ट सर्किट; इंजन के अंदर या बाहरी सर्किट में हाउसिंग या न्यूट्रल वायर में शॉर्ट सर्किट - ग्राउंडेड न्यूट्रल वाले नेटवर्क में; नियंत्रण सर्किट में शॉर्ट सर्किट; मोटर वाइंडिंग (टर्न सर्किट) के घुमावों के बीच शॉर्ट सर्किट।

विद्युत प्रतिष्ठानों में शॉर्ट सर्किट सबसे खतरनाक आपातकालीन स्थिति है। ज्यादातर मामलों में, वे इन्सुलेशन क्षति या ओवरलैप के कारण होते हैं। शॉर्ट-सर्किट धाराएं कभी-कभी उन मूल्यों तक पहुंच जाती हैं जो सामान्य मोड में धाराओं के मूल्यों की तुलना में दसियों और सैकड़ों गुना अधिक होती हैं, और उनके थर्मल प्रभाव और गतिशील बल जिनके जीवित भागों के अधीन होते हैं, विफलता का कारण बन सकते हैं संपूर्ण विद्युत स्थापना;

2) वाइंडिंग के माध्यम से बढ़ी हुई धाराओं के पारित होने के कारण इलेक्ट्रिक मोटर का थर्मल अधिभार: जब तकनीकी कारणों से कार्य तंत्र अतिभारित हो जाता है, विशेष रूप से गंभीर शुरुआती स्थितियां, लोड के तहत मोटर या ठप, मुख्य वोल्टेज में दीर्घकालिक कमी, हानि बाहरी बिजली आपूर्ति सर्किट के चरणों में से एक या मोटर वाइंडिंग में तार टूटना, मोटर या ऑपरेटिंग तंत्र में यांत्रिक क्षति, और खराब मोटर शीतलन स्थितियों के साथ थर्मल अधिभार।

थर्मल अधिभार मुख्य रूप से त्वरित उम्र बढ़ने और इंजन इन्सुलेशन के विनाश का कारण बनता है, जो शॉर्ट सर्किट की ओर जाता है, जो कि एक गंभीर दुर्घटना और इंजन की समय से पहले विफलता है।

अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए सुरक्षा के प्रकार

सामान्य परिचालन स्थितियों के उल्लंघन की स्थिति में इंजन को नुकसान से बचाने के लिए सुरक्षात्मक उपाय प्रदान किए जाते हैं, साथ ही नेटवर्क से दोषपूर्ण इंजन का समय पर वियोग, इस प्रकार दुर्घटना के विकास को रोकना या सीमित करना।

मुख्य और सबसे प्रभावी साधन मोटरों का विद्युत संरक्षण है, जिसके अनुसार किया जाता है "विद्युत प्रतिष्ठानों के निर्माण के लिए नियम" (PUE)।

संभावित दोषों और असामान्य ऑपरेटिंग मोड की प्रकृति के आधार पर, अतुल्यकालिक मोटर्स की विद्युत सुरक्षा के कई बुनियादी सबसे सामान्य प्रकार हैं।

शॉर्ट सर्किट से अतुल्यकालिक मोटर्स का संरक्षण

शॉर्ट-सर्किट संरक्षण मोटर को बंद कर देता है जब शॉर्ट-सर्किट धाराएं इसकी शक्ति (मुख्य) सर्किट या नियंत्रण सर्किट में होती हैं।

ऐसे उपकरण जो शॉर्ट सर्किट (फ़्यूज़, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिलीज़ वाले सर्किट ब्रेकर) से सुरक्षा प्रदान करते हैं, लगभग तुरंत काम करते हैं, यानी बिना समय की देरी के।

अतुल्यकालिक मोटर्स का अधिभार संरक्षण

अधिभार संरक्षण मोटर को अस्वीकार्य अति ताप से बचाता है, विशेष रूप से अपेक्षाकृत छोटे लेकिन दीर्घकालिक थर्मल अधिभार के साथ भी। अधिभार संरक्षण का उपयोग केवल इन ऑपरेटिंग तंत्रों के इलेक्ट्रिक मोटरों के लिए किया जाना चाहिए जहां ऑपरेटिंग प्रक्रिया में गड़बड़ी की स्थिति में लोड में असामान्य वृद्धि संभव है।

अधिभार संरक्षण उपकरणों (तापमान और थर्मल रिले, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले, थर्मल रिलीज या क्लॉक मैकेनिज्म के साथ ऑटोमैटिक स्विच) जब ओवरलोड होता है, तो वे एक निश्चित देरी से मोटर को बंद कर देते हैं, ओवरलोड जितना अधिक होता है, और कुछ मामलों में महत्वपूर्ण ओवरलोड के साथ, और तुरंत।

वोल्टेज की कमी या गायब होने से अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स का संरक्षण

कम या कम वोल्टेज (शून्य सुरक्षा) के खिलाफ सुरक्षा एक या एक से अधिक विद्युत चुम्बकीय उपकरणों की मदद से की जाती है, यह बिजली की विफलता की स्थिति में मोटर को बंद करने पर या जब मुख्य वोल्टेज सेट मान से नीचे चला जाता है और सुरक्षा करता है बिजली की आपूर्ति में रुकावट या सामान्य मेन वोल्टेज की बहाली को समाप्त करने के बाद सहज स्विचिंग से मोटर।

दो-चरण के संचालन के खिलाफ अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स की विशेष सुरक्षा मोटर को ओवरहीटिंग के साथ-साथ "रोलओवर" से बचाती है, अर्थात मोटर द्वारा विकसित टॉर्क में कमी के कारण वर्तमान में रुकना जब मुख्य चरणों में से एक होता है सर्किट बाधित है। इंजन चालू होने पर सुरक्षा कार्य करती है।

थर्मल और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले का उपयोग सुरक्षा उपकरणों के रूप में किया जाता है। दूसरे मामले में, सुरक्षा में समय की देरी नहीं हो सकती है।

अतुल्यकालिक मोटर्स के अन्य प्रकार के विद्युत संरक्षण

कुछ अन्य, कम सामान्य प्रकार के संरक्षण हैं (ओवरवॉल्टेज के खिलाफ, एक पृथक तटस्थ के साथ नेटवर्क में एकल-चरण पृथ्वी दोष, ड्राइव के रोटेशन की गति में वृद्धि, आदि)।

इलेक्ट्रिक मोटर्स की सुरक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले विद्युत उपकरण

विद्युत सुरक्षा उपकरण एक साथ एक या अधिक प्रकार की सुरक्षा लागू कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ सर्किट ब्रेकर शॉर्ट-सर्किट और ओवरलोड सुरक्षा प्रदान करते हैं। कुछ सुरक्षा उपकरण, उदाहरण के लिए फ़्यूज़, एकल-अभिनय उपकरण हैं और प्रत्येक सक्रियण के बाद प्रतिस्थापन या रिचार्जिंग की आवश्यकता होती है, अन्य, जैसे विद्युत चुम्बकीय और थर्मल रिले, बहु-अभिनय उपकरण हैं। स्व-ट्यूनिंग और मैन्युअल रीसेट डिवाइस के लिए स्टैंडबाय पर लौटने के तरीके में बाद वाले भिन्न होते हैं।

अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स के विद्युत संरक्षण के प्रकार का चयन

ड्राइव की जिम्मेदारी की डिग्री, इसकी शक्ति, संचालन की स्थिति और रखरखाव प्रक्रिया (स्थायी रखरखाव कर्मियों की उपस्थिति या अनुपस्थिति) को ध्यान में रखते हुए, प्रत्येक विशिष्ट मामले में एक या दूसरे प्रकार की सुरक्षा या एक ही समय में कई का चुनाव किया जाता है। .

कार्यशाला में, निर्माण स्थल पर, कार्यशाला में, आदि में बिजली के उपकरणों की दुर्घटना दर पर डेटा का विश्लेषण, इंजनों और तकनीकी उपकरणों के सामान्य संचालन के सबसे अधिक बार-बार उल्लंघन का खुलासा करने से बहुत लाभ हो सकता है। आपको हमेशा यह सुनिश्चित करने का प्रयास करना चाहिए कि संचालन में सुरक्षा यथासंभव सरल और विश्वसनीय हो।

किसी भी मोटर को, उसकी शक्ति और वोल्टेज की परवाह किए बिना, शॉर्ट सर्किट से बचाना चाहिए। यहां निम्नलिखित परिस्थितियों पर विचार किया जाना चाहिए। एक ओर, मोटर के शुरुआती और ब्रेकिंग धाराओं द्वारा सुरक्षा को अक्षम किया जाना चाहिए, जो इसके रेटेड वर्तमान से 5-10 गुना अधिक हो सकता है।दूसरी ओर, कई शॉर्ट-सर्किट मामलों में, उदाहरण के लिए वाइंडिंग सर्किट में, स्टेटर वाइंडिंग के तटस्थ बिंदु के पास चरणों के बीच शॉर्ट-सर्किट, मोटर के अंदर बॉक्स में शॉर्ट-सर्किट, आदि, सुरक्षा होनी चाहिए चालू चालू से -कम की धाराओं पर काम करते हैं।

इन परस्पर विरोधी आवश्यकताओं को एक साथ सरल और सस्ते उपायों से पूरा करना कठिन है। इसलिए, लो-वोल्टेज अतुल्यकालिक मोटर्स की सुरक्षा प्रणाली जानबूझकर धारणा पर बनाई गई है कि मोटर में उपर्युक्त कुछ दोषों के साथ, बाद वाले को तुरंत सुरक्षा से डिस्कनेक्ट नहीं किया जाता है, लेकिन केवल इन दोषों के विकास के बाद, नेटवर्क से मोटर द्वारा उपभोग की जाने वाली धारा में काफी वृद्धि हुई है।

इंजन सुरक्षा उपकरणों के लिए सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकताओं में से एक - आपातकालीन और असामान्य इंजन संचालन मोड में इसकी स्पष्ट कार्रवाई और एक ही समय में झूठे अलार्म की अक्षमता। इसलिए, सुरक्षात्मक उपकरणों को ठीक से चुना जाना चाहिए और सावधानीपूर्वक समायोजित किया जाना चाहिए।