बिजली के उपकरण और बिजली के झूलों की जंजीर

विद्युत लहरा का उद्देश्य और उपकरण

विद्युत लहरा - यह छोटे आयामों की एक चरखी है, जिसके सभी तत्व (बिजली की मोटर, रेड्यूसर, ब्रेक, रस्सी डालने के लिए रस्सी के साथ ड्रम, शुरुआती उपकरण और अन्य आवश्यक उपकरणों के साथ कैबिनेट) एक शरीर में स्थापित होते हैं या इससे जुड़े होते हैं। शरीर। इलेक्ट्रिक हॉइस्ट में एक मोनोरेल अंडरकैरिज और हुक सस्पेंशन भी शामिल है। एक नियम के रूप में, लहरा फर्श से नियंत्रण के लिए एक लटकन से सुसज्जित हैं।

मैनुअल होइस्ट और कार जैक एक तरफ, इलेक्ट्रिक होइस्ट दुनिया में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले होइस्ट हैं।

-20 (-40) से + 40 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान पर घर के अंदर और छत के नीचे मोनोरेल पर भार उठाने और क्षैतिज गति के लिए इलेक्ट्रिक लहरा तैयार किए गए हैं।

होइस्ट का उपयोग निलंबित और सहायक एकल-नाक, कैंटिलीवर, गैन्ट्री और अन्य क्रेन के साथ-साथ मोनोरेल और स्वतंत्र रूप से किया जाता है।

1990 के दशक की शुरुआत तक, सोवियत संघ में बड़ी संख्या में उठाने और परिवहन उपकरण का उत्पादन किया गया था, लेकिन इस उपकरण की मांग हमेशा उत्पादन से अधिक रही। 160-180 हजार इलेक्ट्रिक होइस्ट वितरित किए गए। प्रति वर्ष (बुल्गारिया में लगभग आधे उत्पादन सहित), और उपभोक्ताओं ने दो बार जितना अधिक मांगा। अधिकांश इलेक्ट्रिक होइस्ट का उपयोग वन-वे और जिब क्रेन को लैस करने के लिए किया जाता है।

विद्युत लहरा के विद्युत उपकरण

विभिन्न डिजाइनों के होइस्ट के विद्युत आरेखों में कई सामान्य और ध्यान देने योग्य अंतर हैं। वे लिफ्टों के विद्युत उपकरणों के निर्माण और संचालन के सिद्धांत को प्रदर्शित करते हैं।

लिफ्टों को 380V के वोल्टेज और 50Hz की आवृत्ति के साथ तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा द्वारा संचालित किया जाता है।

बिजली के झूलों पर, चुंबकीय उलट शुरुआत विद्युत अवरोधन के साथ थर्मल संरक्षण के बिना।

इलेक्ट्रिक होइस्ट मैन्युअल रूप से निलंबित के माध्यम से फर्श से संचालित होते हैं एक बटन के साथ नियंत्रण पोस्ट... पुश-बटन रैक का डिज़ाइन ऐसा है कि उठाने वाले तंत्र की सक्रियता केवल बटन को लगातार दबाकर ही संभव है।

नियंत्रण स्टेशन के बटनों के संपर्कों को चालू करने की योजना विद्युत अवरोधन के लिए प्रदान करती है, जो एक ही तंत्र के विपरीत आंदोलनों को चालू करने के लिए बटन दबाते समय स्टार्टर्स के एक साथ सक्रियण की संभावना को बाहर करती है। यह एक साथ विभिन्न तंत्रों को सक्रिय करने की संभावना को बाहर नहीं करता है (भार उठाने या कम करने के साथ आंदोलन का संयोजन)। प्रस्तुत योजनाबद्ध आरेखों में, ऑपरेटिंग मैनुअल में प्रयुक्त तत्वों के पदनामों को संरक्षित किया गया है।

एनइलेक्ट्रिक होइस्ट

लहरा के विद्युत आरेख

स्लटस्क इंडस्ट्रियल इक्विपमेंट प्लांट (1999 में विकसित) से 5.0 टन लिफ्ट का योजनाबद्ध विद्युत आरेख।

इलेक्ट्रिक होइस्ट डिस्क ब्रेक से लैस है, हुक सस्पेंशन की ऊपरी और निचली स्थिति के लिए स्विच, सस्पेंशन की ऊपरी स्थिति के लिए एक आपातकालीन स्विच। नियंत्रण सर्किट 42 वी।

स्लटस्क में पीटीओ संयंत्र से 5.0 टन लिफ्ट का योजनाबद्ध आरेख

होइस्ट को पावर चार-कोर केबल के माध्यम से प्रदान की जानी चाहिए, जिनमें से एक ग्राउंड केबल है। भोजन के लिए ट्रोलिंग करते समय आपके पास चौथा लहरा होना चाहिए, भूमिगत तार.

होइस्ट कंट्रोल सर्किट 42V के एक सुरक्षित कम वोल्टेज पर संचालित होता है, जो चरण ए और सी से जुड़े अलग-अलग वाइंडिंग के साथ एक ट्रांसफॉर्मर (टी) के माध्यम से प्राप्त होता है। ट्रांसफॉर्मर (टी) की सेकेंडरी वाइंडिंग को अर्थ किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ (F1, F2, F3) ट्रांसफॉर्मर वाइंडिंग की सुरक्षा करते हैं। PKT-40 नियंत्रण स्टेशन पर स्विच (S) यह सुनिश्चित करता है कि लहरा नियंत्रण प्रणाली चालू है और वोल्टेज लागू है चुंबकीय मोटर्स के साथ स्टार्टर्स.

लहरा नियंत्रण बटन (रैक पर) (S1, S2, S3, S4) संबंधित चुंबकीय स्टार्टर के कॉइल (K1, K2, KZ, K4) को करंट प्रदान करते हैं। इसके डिजाइन के कारण, प्रत्येक बटन तत्व एक इंजन पर रिवर्सिंग स्टार्टर्स के एक साथ सक्रियण से विद्युत अवरोधन का पहला चरण प्रदान करता है। समान कार्य के साथ विद्युत अवरोधन का दूसरा चरण स्टार्टर्स (K1, K2, K3, K4) के सामान्य रूप से बंद संपर्कों द्वारा प्रदान किया जाता है। सीमा स्विच (S7, S8) कॉइल के विद्युत सर्किट (K2-K1, K4-KZ) को बाधित करता है।

स्विच (S7, S8) एक यांत्रिक कीनेमेटिक सर्किट के माध्यम से रस्सी बिछाने वाले सर्किट द्वारा सक्रिय होते हैं।स्विच (S9) स्विच (S7) की क्रिया को दोहराता है। ब्रेकिंग कॉइल को चरण बी के खंड में शामिल किया गया है, दो खंड हैं जो दो समानांतर तारों के साथ घाव हैं और स्विच किए गए हैं ताकि एक (H2) की शुरुआत दूसरे (F1) के अंत से जुड़ी हो, जिससे एक सामान्य टर्मिनल बनता है , और अन्य खंड (F1 और F2) डायोड (D1 और D2) से जुड़े हैं। सर्किट का पावर सेक्शन मोटर्स को पावर प्रदान करता है। यह रिवर्सिंग स्टार्टर्स K1-K2 और KZ-K4 के संपर्क भाग का उपयोग करके किया जाता है।

पोल्टावा संयंत्र से 0.25 टन उत्तोलन का योजनाबद्ध सर्किट आरेख (1970 के दशक के प्रारंभ से विकास)

इलेक्ट्रिक होइस्ट डिस्क ब्रेक, हुक सस्पेंशन की ऊपरी और निचली स्थिति के लिए स्विच और सस्पेंशन की ऊपरी स्थिति के लिए आपातकालीन स्विच से लैस हैं। 42V नियंत्रण सर्किट

एक ड्राइव डिवाइस से लैस 0.25 और 0.5 टन की भार क्षमता वाले विद्युत लहरा के योजनाबद्ध आरेख।

0.25 और 0.5 टी के योजनाबद्ध आरेख यात्रा ड्राइव से सुसज्जित नहीं हैं

धातु काटने की मशीनों के लिए बरनौल संयंत्र में 3.2 टन की भार क्षमता वाली लिफ्टों का योजनाबद्ध आरेख

होइस्ट के लिफ्टिंग मैकेनिज्म के डिजिटाइज़र को ड्रम में दबाया जाता है। होइस्ट एक कॉलम ब्रेक, ऊपरी निलंबन ब्रैकेट के लिए एक स्विच से सुसज्जित हैं (वे हुक निलंबन की ऊपरी और निचली स्थिति के लिए स्विच से सुसज्जित हो सकते हैं, जो एक रस्सी बिछाने वाले उपकरण द्वारा सक्रिय होते हैं)। नियंत्रण सर्किट के लिए कोई अंडरवॉल्टेज प्रदान नहीं किया गया है। एक उठाने की गति के साथ मूल संस्करण।

माइक्रो ड्राइव के बिना 3.2 टी होइस्ट का इलेक्ट्रिक योजनाबद्ध आरेख

3.2 टी माइक्रो-ड्राइव होइस्ट का विद्युत योजनाबद्ध आरेख

5.0 टी की भार क्षमता के साथ फहराने का योजनाबद्ध आरेख

खार्किव पीटीओ प्लांट से 5.0 टन फहराने का योजनाबद्ध आरेख

उरीयूपिन क्रेन के 3.2 और 5.0 टन फहराने का योजनाबद्ध आरेख

होइस्ट हुक ब्लॉक की ऊपरी स्थिति के लिए एक सीमा स्विच से सुसज्जित हैं। सिंगल-नोज़ क्रेन की स्थापना के लिए बनाए गए होइस्ट छह बटन वाले कंट्रोल पैनल से लैस हैं।

उरीयूपिन क्रेन के 3.2 और 5.0 टन फहराने का योजनाबद्ध आरेख

विद्युत लहरा के लिए वर्तमान तार

लिफ्टों की वर्तमान आपूर्ति ज्यादातर मामलों में एक लचीली केबल (चित्र 4.8) के माध्यम से की जाती है। भोजन गाड़ियां भी उपलब्ध हैं।

हॉइस्ट को शक्ति प्रदान करने के लिए उपयोग की जाने वाली एक लचीली केबल (1) (चार-कोर कॉपर, रबर इन्सुलेशन में लचीली) की वर्तमान तार लंबाई 25-30 मीटर तक हो सकती है, जो एक स्ट्रिंग (2) पर छल्ले द्वारा निलंबित होती है। यह डिज़ाइन चित्र में दिखाया गया है।

लचीली केबल के साथ लहराने के लिए बिजली का तार

रस्सी के रूप में स्टील या पीतल के तार या 5 मिमी स्टील की रस्सी का उपयोग किया जाता है। रिंग्स (3 और 4) - 40 ... 50 मिमी। क्लैम्प्स (5) में नुकीले किनारे नहीं होने चाहिए और क्लैम्पिंग बोल्ट (6) से लैस हैं। अस्तर (7) एक रबर ट्यूब से बनाया जा सकता है।

स्ट्रेच्ड केबल वाले हैंगर के बीच की दूरी 1400 - 1800 मिमी के भीतर होनी चाहिए। केबल को टूटने से बचाने के लिए, लगभग 2.5 मिमी के व्यास के साथ एक हल्के स्टील के केबल को क्लैम्प में एक साथ तय किया जाता है, जिसकी लंबाई केबल की लंबाई से थोड़ी कम होती है, ताकि तनाव के माध्यम से प्रेषित हो केबल और केबल के माध्यम से नहीं।

यदि हॉइस्ट का यात्रा पथ 30-50 मीटर के भीतर है, तो एक आई-बीम या अन्य कठोर गाइड का उपयोग गाइड के रूप में किया जाता है। इस मामले में, केबल को रोलर हैंगर पर लटका दिया जाता है।

यदि हॉइस्ट की यात्रा दूरी 50 मीटर से अधिक हो जाती है, तो गणना द्वारा एक सरल और सस्ती केबल करंट कंडक्टर का उपयोग करने की संभावना की जांच की जानी चाहिए। गणना को एक लंबी केबल में नुकसान मूल्य की स्वीकार्यता और वर्तमान कंडक्टर की पूरी लंबाई के साथ रिंग या कैरिज के आंदोलन के प्रतिरोध को दूर करने के लिए लोड के बिना फहराने की क्षमता की पुष्टि करनी चाहिए। कुछ मामलों में, बिजली आपूर्ति केबल (कम संचरित शक्ति के साथ) के कंडक्टरों के एक छोटे से क्रॉस-सेक्शन के साथ, भार के बिना लहरा के कृत्रिम वजन के साथ, आदि। केबल करंट कंडक्टर की लंबाई को 60 या अधिक मीटर तक बढ़ाना संभव है।

बोगी पावर के साथ, जिसका उपयोग हॉइस्ट्स की लंबी दूरी की यात्रा के लिए किया जाता है और घुमावदार पटरियों (मोनोरेल के हिस्से के रूप में या स्वतंत्र रूप से) पर हॉइस्ट का संचालन करते समय, पेंटोग्राफ को मोनोरेल के दोनों किनारों पर स्थापित किया जा सकता है। एक ट्रॉली को खिलाने के लिए, एक छोटे आकार का बंद बस चैनल या एक ट्रॉली पथ, परियोजना के अनुसार बनाया गया पीयूई का अनुपालन.

Zertsalov A. I. बिजली की रस्सी फहराती है और क्रेन लहराती है