प्रेरण मोटर का गति विनियमन

अतुल्यकालिक मोटर की गति को नियंत्रित करने के लिए सबसे आम निम्नलिखित तरीके हैं: रोटर सर्किट के अतिरिक्त प्रतिरोध में बदलाव, स्टेटर वाइंडिंग को आपूर्ति की गई वोल्टेज में बदलाव, आपूर्ति वोल्टेज की आवृत्ति में बदलाव, साथ ही ध्रुवों की संख्या स्विच करने के रूप में।

रोटर सर्किट में प्रतिरोधकों को शामिल करके प्रेरण मोटर की गति का विनियमन

परिचय प्रतिरोधों रोटर सर्किट में बिजली के नुकसान में वृद्धि होती है और स्लिप में वृद्धि के कारण मोटर रोटर की गति में कमी होती है, क्योंकि n = nO (1 - s)।

अंजीर। 1 यह इस प्रकार है कि रोटर सर्किट में प्रतिरोध एक ही टोक़ में बढ़ता है, इंजन की गति कम हो जाती है।

कठोरता यांत्रिक विशेषताएं रोटेशन की गति घटने के साथ काफी कम हो जाती है, जो नियंत्रण सीमा को (2 - 3) तक सीमित कर देती है: 1. इस पद्धति का नुकसान महत्वपूर्ण ऊर्जा हानि है, जो पर्ची के आनुपातिक हैं। ऐसा समायोजन केवल के लिए ही संभव है रोटर मोटर. 

स्टेटर वोल्टेज को बदलकर प्रेरण मोटर की घूर्णन गति का विनियमन

एक अतुल्यकालिक मोटर के स्टेटर वाइंडिंग पर लागू वोल्टेज में बदलाव आपको अपेक्षाकृत सरल तकनीकी साधनों और नियंत्रण योजनाओं का उपयोग करके गति को समायोजित करने की अनुमति देता है। ऐसा करने के लिए, एक मानक वोल्टेज U1nom और इलेक्ट्रिक मोटर के स्टेटर के साथ एक वैकल्पिक चालू नेटवर्क के बीच एक वोल्टेज नियामक जुड़ा हुआ है।

गति को समायोजित करते समय अतुल्यकालिक इंजन स्टेटर वाइंडिंग पर लागू वोल्टेज में परिवर्तन, महत्वपूर्ण क्षण Mcr अतुल्यकालिक मोटर मोटर Uret (चित्र 3) पर लागू वोल्टेज के वर्ग के अनुपात में भिन्न होता है और Ureg से स्लिप निर्भर नहीं करता है।

चावल। 1. रोटर सर्किट में शामिल प्रतिरोधों के विभिन्न प्रतिरोधों पर घाव रोटर के साथ एक प्रेरण मोटर की यांत्रिक विशेषताएं

चावल। 2. स्टेटर वोल्टेज को बदलकर इंडक्शन मोटर की गति को विनियमित करने की योजना

चावल। 3. स्टेटर वाइंडिंग पर लागू वोल्टेज को बदलते समय एक इंडक्शन मोटर की यांत्रिक विशेषताएं

यदि संचालित मशीन के प्रतिरोध का क्षण अधिक है इलेक्ट्रिक मोटर का स्टार्टिंग टॉर्क (Ms> Mstart), तो मोटर घूमेगी नहीं, इसलिए इसे नाममात्र वोल्टेज Unom या निष्क्रिय पर शुरू करना आवश्यक है।

इस प्रकार गिलहरी-पिंजरे प्रेरण मोटर्स की घूर्णी गति को केवल पंखे की तरह भार के साथ नियंत्रित करना संभव है। इसके अलावा, विशेष हाई-स्लिप मोटर्स का उपयोग किया जाना चाहिए। नियंत्रण की सीमा छोटी है, एनकेआर तक।

वोल्टेज बदलने के लिए, आवेदन करें तीन चरण ऑटोट्रांसफॉर्मर और थाइरिस्टर वोल्टेज नियामक।

चावल। 4.बंद-लूप गति नियंत्रण प्रणाली के थाइरिस्टर वोल्टेज नियामक की योजनाबद्ध - प्रेरण मोटर (टीआरएन - आईएम)

थाइरिस्टर वोल्टेज रेगुलेटर स्कीम के अनुसार बनाई गई अतुल्यकालिक मोटर का बंद-लूप नियंत्रण - इलेक्ट्रिक मोटर आपको अतुल्यकालिक मोटर की गति को बढ़ी हुई पर्ची के साथ समायोजित करने की अनुमति देती है (ऐसी मोटरों का उपयोग वेंटिलेशन इकाइयों में किया जाता है)।

आपूर्ति वोल्टेज की आवृत्ति को बदलकर प्रेरण मोटर के घूर्णन की गति का विनियमन

चूंकि स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र की रोटेशन आवृत्ति संख्या = 60e/p है, तो आपूर्ति वोल्टेज की आवृत्ति को बदलकर प्रेरण मोटर की रोटेशन गति का समायोजन किया जा सकता है।

एक अतुल्यकालिक मोटर की गति को विनियमित करने के लिए आवृत्ति विधि का सिद्धांत इस तथ्य में निहित है कि आपूर्ति वोल्टेज की आवृत्ति को बदलकर, ध्रुव जोड़े पी की निरंतर संख्या के साथ अभिव्यक्ति के अनुसार, कोणीय गति को बदला जा सकता है स्टेटर का चुंबकीय क्षेत्र।

यह विधि एक विस्तृत श्रृंखला पर चिकनी गति नियंत्रण प्रदान करती है, और यांत्रिक विशेषताओं में उच्च कठोरता होती है।

अतुल्यकालिक मोटर्स (शक्ति गुणांक, दक्षता, अधिभार क्षमता) के उच्च ऊर्जा प्रदर्शन को प्राप्त करने के लिए, आवृत्ति के साथ-साथ आपूर्ति वोल्टेज को बदलना आवश्यक है। तनाव परिवर्तन का नियम लोडिंग पल की प्रकृति पर निर्भर करता है Ms. निरंतर टोक़ भार पर, स्टेटर वोल्टेज को आवृत्ति के अनुपात में नियंत्रित किया जाना चाहिए।

फ़्रीक्वेंसी इलेक्ट्रिक ड्राइव का एक योजनाबद्ध आरेख अंजीर में दिखाया गया है। 5, और फ़्रीक्वेंसी-ट्यून किए गए IM की यांत्रिक विशेषताओं को चित्र में दिखाया गया है। 6.

चावल। 5.आवृत्ति ड्राइव की योजनाबद्ध

चावल। 6. आवृत्ति विनियमन के साथ एक अतुल्यकालिक मोटर की यांत्रिक विशेषताएं

जैसे ही आवृत्ति f घटती है, कम घूर्णी गति के क्षेत्र में महत्वपूर्ण क्षण थोड़ा कम हो जाता है। यह आवृत्ति और वोल्टेज में एक साथ कमी के साथ स्टेटर वाइंडिंग के सक्रिय प्रतिरोध के प्रभाव में वृद्धि के कारण है।

आवृत्ति विनियमन अतुल्यकालिक मोटर गति आपको सीमा (20 - 30) में गति को बदलने की अनुमति देती है: 1. एक गिलहरी पिंजरे में रोटर के साथ एक अतुल्यकालिक मोटर को विनियमित करने के लिए आवृत्ति विधि सबसे आशाजनक है। इस व्यवस्था से बिजली का नुकसान कम होता है क्योंकि स्लिप लॉस कम से कम होता है।

डबल रूपांतरण योजना के अनुसार निर्मित सबसे आधुनिक आवृत्ति परिवर्तक। इनमें निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं: डीसी लिंक (अनियंत्रित दिष्टकारी), पल्स पावर इन्वर्टर और नियंत्रण प्रणाली।

DC लिंक में एक अनियंत्रित दिष्टकारी और एक फिल्टर होता है। आपूर्ति नेटवर्क के वैकल्पिक वोल्टेज को प्रत्यक्ष वर्तमान वोल्टेज में परिवर्तित किया जाता है।

पावर थ्री-फेज पल्स इन्वर्टर में छह ट्रांजिस्टर स्विच होते हैं। प्रत्येक मोटर वाइंडिंग अपने संबंधित स्विच के माध्यम से रेक्टिफायर के सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनलों से जुड़ा होता है। पलटनेवाला सुधारित वोल्टेज को वांछित आवृत्ति और आयाम के तीन-चरण वैकल्पिक वोल्टेज में परिवर्तित करता है, जो विद्युत मोटर के स्टेटर वाइंडिंग्स पर लागू होता है।

इन्वर्टर के आउटपुट चरणों में, पावर स्विच का उपयोग स्विच के रूप में किया जाता है। आईजीबीटी ट्रांजिस्टर… थायरिस्टर्स की तुलना में, उनके पास उच्च स्विचिंग आवृत्ति होती है, जो उन्हें न्यूनतम विरूपण के साथ एक साइनसोइडल आउटपुट सिग्नल उत्पन्न करने की अनुमति देती है।आउटपुट आवृत्ति का विनियमन डाउनस्ट्रीम और आउटपुट वोल्टेज उच्च आवृत्ति द्वारा महसूस किए जाते हैं पल्स चौड़ाई उतार - चढ़ाव.

इंडक्शन मोटर पोल जोड़ी की स्विचिंग गति को नियंत्रित करना

विशेष का उपयोग करके चरणबद्ध गति नियंत्रण किया जा सकता है स्क्विरल केज मल्टीस्पीड इंडक्शन मोटर्स. 

अभिव्यक्ति संख्या = 60e/ p से यह इस प्रकार है कि जब ध्रुव जोड़े p की संख्या बदलती है, स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र के लिए विभिन्न घूर्णन गति के साथ यांत्रिक विशेषताओं को प्राप्त किया जाता है। चूँकि p का मान पूर्णांकों द्वारा निर्धारित किया जाता है, समायोजन प्रक्रिया में एक विशेषता से दूसरी विशेषता में परिवर्तन चरणबद्ध होता है।

ध्रुव युग्मों की संख्या बदलने के दो तरीके हैं। पहले मामले में, स्टेटर के खांचे में अलग-अलग संख्या में ध्रुवों वाली दो वाइंडिंग लगाई जाती हैं। जब गति बदलती है, तो वाइंडिंग में से एक नेटवर्क से जुड़ा होता है। दूसरे मामले में, प्रत्येक चरण की वाइंडिंग में दो भाग होते हैं जो समानांतर या श्रृंखला में जुड़े होते हैं। इस स्थिति में, ध्रुव युग्मों की संख्या दो के गुणक से बदल जाती है।

चावल। 7. एक अतुल्यकालिक मोटर की वाइंडिंग को स्विच करने की योजनाएँ: a - सिंगल स्टार से डबल स्टार तक; बी - एक त्रिकोण से एक डबल स्टार तक

पोल जोड़े की संख्या को बदलकर गति नियंत्रण किफायती है, और यांत्रिक विशेषताएँ कठोरता बनाए रखती हैं। इस पद्धति का नुकसान गिलहरी-पिंजरे रोटर प्रेरण मोटर की गति में परिवर्तन की चरण-जैसी प्रकृति है। दो स्पीड मोटर 4/2, 8/4, 12/6 पोल के साथ उपलब्ध हैं। 12/8/6/4 पोल फोर-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटर में दो स्विचिंग वाइंडिंग हैं।

Daineko V.A., Kovalinsky A.I पुस्तक से प्रयुक्त सामग्री। कृषि उद्यमों के विद्युत उपकरण।