रेसिस्टर ब्रिज सर्किट और इसका अनुप्रयोग
विद्युत माप में, जैसा कि कुछ अन्य मामलों में, प्रतिरोधों को विद्युत पुल सर्किट या ब्रिज सर्किट (चित्र 1, ए) के अनुसार शामिल किया जाता है।
प्रतिरोध R1, R2, R3, R4 वाले प्रतिरोध तथाकथित ब्रिज आर्म्स बनाते हैं। कनेक्टिंग पॉइंट्स ए और सर्किट में, साथ ही साथ बीयूडी के खंडों को पुल के विकर्ण कहा जाता है। आमतौर पर विकर्णों में से एक, इस मामले में एसी (शक्ति विकर्ण), विद्युत ऊर्जा के स्रोत से वोल्टेज यू के साथ आपूर्ति की जाती है; अन्य विकर्ण बीडी (मापने वाले विकर्ण) में एक विद्युत मापने वाला उपकरण या अन्य उपकरण शामिल है।
यदि प्रतिरोध R1 = R4 और R2 = R3 बराबर हैं, धारा I1 और I2 (साथ ही अनुभाग बीसी और डीसी में) के खंड एबी और विज्ञापन में वोल्टेज समान होंगे, इसलिए बिंदु बी और डी में समान क्षमता होगी . इसलिए, यदि हम विकर्ण bd में कुछ प्रतिरोधक R या विद्युत मापक उपकरण शामिल करते हैं, तो विकर्ण I = 0 (चित्र 1, b) में। ऐसे पुल को संतुलित कहा जाता है।
ब्रिज बैलेंस के लिए वोल्टेज Uab = Uad और Ubc = Udc की आवश्यकता होती है, इन शर्तों को न केवल तब पूरा किया जाना चाहिए जब प्रतिरोध R1 = R4 और R2 = R3 बराबर हों, बल्कि तब भी जब अनुपात R1 / R4 = R2 / R3 बराबर हों। इसलिए, पुल संतुलित होगा जब इसके विपरीत भुजाओं से जुड़े प्रतिरोधों के प्रतिरोधों के उत्पाद बराबर होंगे: R1R3 = R2R4। यदि यह स्थिति पूरी नहीं होती है, तो प्रतिरोधक R से धारा I प्रवाहित होगी; ऐसे पुल को असंतुलित कहा जाता है।
चावल। 1. रोकनेवाला जोड़ने के लिए ब्रिज सर्किट
प्रतिरोधों को जोड़ने के लिए ब्रिज सर्किट का उपयोग करने का एक उदाहरण
कुछ इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव पर स्लाइड रिले को चालू करने के लिए ब्रिज सर्किट का भी उपयोग किया जाता है। रिले व्हील स्लिप डिटेक्शन सेंसर के रूप में कार्य करता है। रिले पी (छवि 2) दो श्रृंखला से जुड़े इलेक्ट्रिक मोटर्स एम 1 और एम 2 द्वारा गठित पुल के विकर्ण में शामिल है, जिसके माध्यम से वर्तमान आईडी प्रवाहित होता है (इस मामले में इलेक्ट्रिक मोटर्स को ईएमएफ ई 1 और ई 2 के साथ स्रोत माना जाता है), और दो प्रतिरोधक जिनका प्रतिरोध R है।
चावल। 2. ड्राइव रिले का सर्किट आरेख
रिसाव की अनुपस्थिति में, E1 = E2, इसलिए प्रतिरोधों के माध्यम से धारा, I1 = I2। इसलिए, रिले कॉइल में करंट I = I1 - I2 = 0 है।
ड्रिफ्ट करते समय, बॉक्स व्हील सिस्टम से जुड़े ट्रैक्शन मोटर की घूर्णी गति तेजी से बढ़ जाती है। वहीं, इसका ई तेजी से बढ़ता है। वगैरह। उदाहरण के लिए, E1 और वर्तमान I1 के साथ। नतीजतन, एक वर्तमान I = I1 - I2 रिले P के कॉइल के माध्यम से प्रवाहित होने लगेगा, जो इसे काम करेगा। रिले पी, इसके सहायक संपर्क के साथ, अलार्म और सैंड फीड को चालू करता है या इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव कंट्रोल सिस्टम पर कार्य करता है।