वोल्टेज के तहत परीक्षण करते समय विद्युत सर्किट में दोष ढूंढना

वोल्टेज के तहत विद्युत परिपथों की जाँच उनकी सही स्थापना की जाँच के बाद ही की जाती है, केवल बिना वोल्टेज के इन परिपथों के उपकरणों के संचालन की जाँच करने और परिपथों के इन्सुलेशन प्रतिरोध की जाँच करने के बाद, झटकों द्वारा परिपथों में सभी क्लैंप की विश्वसनीयता की जाँच करने के बाद हाथ और पेचकश। आपूर्ति सर्किट वोल्टेज को हटाकर सर्किट की जांच की जाती है ताकि विद्युत रिसीवर चालू न हों।

विद्युत सर्किट को वोल्टेज की पहली आपूर्ति

जब वोल्टेज पहली बार सर्किट पर लगाया जाता है, तो सर्किट की बिजली आपूर्ति सर्किट में फ़्यूज़ उड़ सकता है या सर्किट ब्रेकर एक बॉक्स शॉर्ट के कारण ट्रिप कर सकता है। इस मामले में, नेटवर्क से सर्किट डिस्कनेक्ट होने पर शॉर्ट सर्किट का स्थान ढूंढना आवश्यक है। यह सर्किट में विभिन्न बिंदुओं पर सर्किट के इन्सुलेशन प्रतिरोध को फिर से मापकर किया जा सकता है, यदि आवश्यक हो तो सर्किट के हिस्सों को डिस्कनेक्ट कर सकता है।

विद्युत सर्किट को चालू करने के बाद, सर्किट द्वारा प्रदान किए गए सभी ऑपरेटिंग मोड में इसके सभी उपकरणों के संचालन की जाँच की जाती है।

वोल्टेज के तहत जांच करने पर विद्युत सर्किट के तत्वों को संभावित नुकसान

वोल्टेज के तहत विद्युत परिपथों की जाँच करते समय, सर्किट के अलग-अलग तत्वों के संचालन में खराबी संभव है। इन सभी रिफ्यूजल्स को कई प्रकारों में घटाया जा सकता है:

1. संपर्क का अभाव जहां यह होना चाहिए, - उपकरणों में संपर्कों की खराबी, टर्मिनलों में कमजोर संपर्क, तारों को नुकसान।

2. संपर्क होना जहां यह नहीं होना चाहिए, - उपकरण में संपर्कों की खराबी, जीवित भागों के बीच शॉर्ट सर्किट, उपकरण के जीवित भागों के शरीर में शॉर्ट सर्किट।

3. वर्तमान बाइपास (बाइपास) — उदाहरण के लिए, केस ब्रेकडाउन बटन पोस्ट बटन अतीत। यह डिवाइस को चालू करने का कारण बनता है, जो नमी और प्रवाहकीय धूल के कारण हो सकता है।

4. कुछ उपकरणों और उसके भागों के सर्किट के साथ बेमेल, उदाहरण के लिए, नियंत्रण सर्किट में वोल्टेज की तुलना में एक अलग वोल्टेज के लिए डिवाइस की वाइंडिंग। ये सभी खराबी समय-समय पर प्रकट हो सकती हैं, जिससे उन्हें ढूंढना मुश्किल हो जाता है। ऐसे मामलों में ट्यूनिंग के तरीके सर्किट की विशेषताओं पर निर्भर करते हैं।

विद्युत परिपथ में दोष कैसे पता करें

आइए, उदाहरण के लिए, विद्युत नियंत्रण सर्किट के एक भाग पर देखें, जिस पर हम KM3 स्टार्टर की खराबी की स्थिति में समस्या निवारण का पता लगाएंगे।

मान लीजिए KM3 चालू नहीं होता है। उसके बाद, नियंत्रण सर्किट में एसएफ मशीन को शामिल करने की पुन: जांच करना आवश्यक है। जब आप इसे चालू करते हैं, तो आपको एक संकेतक के साथ मशीन के आउटपुट पर वोल्टेज की उपस्थिति की जांच करने की आवश्यकता होती है।

KU कुंजी को स्थिति H — में रखा जाना चाहिए विनियमन, क्योंकि इस स्थिति में KM3 स्टार्टर को दूसरों से स्वतंत्र रूप से चालू किया जा सकता है।

यदि स्टार्ट बटन दबाने पर स्टार्टर चालू नहीं होता है, तो आपको कॉइल के पिन 1 पर वोल्टेज की जांच करने की आवश्यकता है, आप संकेतक की जांच कर सकते हैं।

तनाव है। इस मामले में, बिंदु N और 1 के बीच द्विध्रुवी संकेतक के साथ वोल्टेज की जांच करके उपयुक्त तटस्थ तार की अखंडता की जांच करना आवश्यक है।

तनाव है। उसके बाद, आपको स्टार्टर कॉइल के क्लैंप की जकड़न की जांच करने या संपर्कों को छूने की जरूरत है, यदि आवश्यक हो, तो इसे हटा दें, ऑक्साइड से क्लैंप को साफ करें, कॉइल वाइंडिंग की अखंडता की जांच करें। फिर वर्किंग कॉइल को काम करना चाहिए।

द्विध्रुवी संकेतक के साथ निर्धारित करते समय कॉइल पर कोई वोल्टेज नहीं होता है, एकध्रुवीय संकेतक बिंदु 1 पर वोल्टेज दिखाता है। इस मामले में, आपको कॉइल के लिए उपयुक्त तटस्थ तार की अखंडता की जांच करनी चाहिए, दृष्टिकोण एसएफ मशीन से आवास तक बाहर निकलने के संकेतक से वोल्टेज की जांच करने के लिए पूरे नियंत्रण सर्किट में तटस्थ तार।

बिंदु 1 पर कोई वोल्टेज नहीं है। बिंदु 2 पर वोल्टेज की जाँच करें। यदि मौजूद है, तो टर्मिनलों और तार की अखंडता 1 - 2 की जाँच करें।

बिंदु 2 में कोई तनाव नहीं है। बिंदु 3 में वोल्टेज की जाँच करें। यदि ऐसा है, तो केके रिले के संपर्कों की जाँच करें, केके रिले के टर्मिनल।

बिंदु 3 में कोई तनाव नहीं है। बिंदु 4 पर वोल्टेज की जाँच करें, और यदि वहाँ है, तो तार 3 - 4, उसके क्लैंप की अखंडता की जाँच करें।

बिंदु 4 पर कोई तनाव नहीं है। स्टार्ट बटन के संपर्कों और टर्मिनलों की जाँच करें और यदि कोई वोल्टेज नहीं है, तो आगे एसएफ मशीन की जाँच करें।

स्टार्टर कॉइल से "स्टार्ट" बटन की सभी जांचों को "स्टार्ट" बटन दबाकर या उसके समानांतर तार जोड़कर (चित्र में बिंदीदार रेखा) जोड़कर किया जाना चाहिए।

स्विच एच - समायोजन की स्थिति में समस्या निवारण के बाद, आप स्टार्टर को पी - काम की स्थिति में चालू करने का प्रयास कर सकते हैं। इस मामले में, स्टार्टर KM1 और KM2 को शामिल करने पर स्टार्टर KM3 को शामिल करने की निर्भरता पेश की जाती है, इसलिए, जब जाँच की जाती है, तो उन्हें शामिल किया जाना चाहिए।

यदि KM3 चालू नहीं होता है, तो आपको उसी तरह बिंदु 7 से बिंदु 17 (7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 15 - 17) तक जांच करनी चाहिए।