इलेक्ट्रिक ड्राइव में गियर मोटर्स के प्रकार

विभिन्न उद्देश्यों के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव में, आधुनिक उद्योग के कई क्षेत्रों के संबंध में, गियर मोटर्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। ये विशेष ड्राइव इकाइयाँ हैं जिनमें एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक गियरबॉक्स शामिल है। यह समाधान स्वचालन, नियंत्रण और विनियमन प्रणालियों के साथ-साथ चिकित्सा प्रौद्योगिकी और कई अन्य विशिष्ट क्षेत्रों में बहुत उपयोगी और प्रभावी साबित होता है।

व्यवहार में, गियर मोटर्स आज विभिन्न उद्देश्यों के लिए औद्योगिक उपकरणों पर पाई जा सकती हैं। गियरबॉक्स और इलेक्ट्रिक मोटर के आउटपुट शाफ्ट की सुविधाजनक सापेक्ष स्थिति के कारण, बेलनाकार और ग्रहीय गियरबॉक्स उद्योग में अधिक सामान्य हैं।

गियरबॉक्स अपने सामान्य रूप में एक मोनोब्लॉक है, जो गियरबॉक्स और इलेक्ट्रिक मोटर का संयोजन है। इस मामले में, इलेक्ट्रिक मोटर और गियरबॉक्स एक आवास में एक तंत्र के अन्य भागों के साथ संलग्न होते हैं।

ड्राइव के उपयोग के उद्देश्य और क्षेत्र के आधार पर, आवास कच्चा लोहा, धातु या हल्के मिश्र धातु से बना हो सकता है। इसके कॉम्पैक्ट डिज़ाइन के कारण, इस ड्राइव यूनिट की स्थापना काफी सरल है और आमतौर पर इसके लिए अधिक प्रयास की आवश्यकता नहीं होती है।

यूनिट का हिस्सा, जो स्वयं एक गियरबॉक्स है, अपने सरलतम रूप में बीयरिंगों पर आराम करने वाले गियर के साथ शाफ्ट शामिल हैं। गियर अनुपात की आवश्यक सीमा प्राप्त करने के लिए, सिंगल-स्टेज, टू-स्टेज, थ्री-स्टेज और फोर-स्टेज मोटर्स को रिडक्शन गियर के साथ उपयोग किया जाता है।

गियर वाली मोटर के निर्माण को एक गियर वाली बेलनाकार दो-चरण इकाई के उदाहरण पर विचार करके आसानी से समझा जा सकता है। पहले चरण का ड्राइव गियर सीधे इलेक्ट्रिक मोटर के शाफ्ट से जुड़ा होता है। इस मामले में, वही शाफ्ट गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट के रूप में भी फैलता है। टॉर्क को ड्राइव गियर से गियर ब्लॉक के साथ गियर शाफ्ट और फिर आउटपुट शाफ्ट गियर में प्रेषित किया जाता है।

इस प्रकार, अंत में, जिस उपकरण पर यह रिड्यूसर लगा होता है, उसका कार्यशील तत्व भी गति में आ जाता है। सिंगल-स्टेज गियर वाली मोटर और भी सरल है: डिवाइस के क्रैंककेस में केवल एक जोड़ी शाफ्ट होते हैं, और प्रत्येक पर केवल एक गियर लगाया जाता है।

मानक गियर मोटर डिज़ाइन में डिप पेंट के साथ यूनिट को प्री-प्राइमिंग करना और फिर हवा में सुखाई गई एल्केड इनेमल कोटिंग (आमतौर पर नीला या ग्रे) शामिल है। चरम परिचालन स्थितियों और बाहरी स्थापना के लिए, मोटर गियरबॉक्स के लिए विशेष कोटिंग्स का उपयोग किया जाता है।

सामान्य तौर पर, इस प्रकार की इकाइयाँ समशीतोष्ण जलवायु में संचालन के लिए उपयुक्त होती हैं।गियर मोटर का मुख्य लाभ उच्च दक्षता, आसान स्थापना और न्यूनतम रखरखाव लागत है।

आज, इलेक्ट्रिक मोटर हाउसिंग में चार मुख्य प्रकार के गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है: बेलनाकार, वर्म, वेव और ग्रहीय। आइए इनमें से प्रत्येक प्रकार पर करीब से नज़र डालें।

बेलनाकार

गियर मोटर्स आधुनिक तकनीक और उद्योग में सबसे लोकप्रिय हैं। इस प्रकार की इकाइयां 90% से अधिक की दक्षता प्राप्त करने की अनुमति देती हैं, उनके संरचनात्मक तत्वों के बेहद धीमे पहनने से अलग होती हैं और सबसे कठिन परिस्थितियों में भी उच्च दक्षता दिखाती हैं।

बेलनाकार गियर वाली मोटर लंबे समय तक और घड़ी के चारों ओर भी काम कर सकती है, जो 50 हर्ट्ज की वर्तमान आवृत्ति के साथ एक नियमित नेटवर्क द्वारा संचालित होती है, जो आवश्यक शक्ति के साथ ड्राइव प्रदान करने में सक्षम है।

गियरबॉक्स शाफ्ट को किसी भी दिशा में घुमाया जा सकता है, जिससे विभिन्न ऑपरेटिंग गति पर निरंतर उच्च दक्षता सुनिश्चित होती है। पेचदार गियर मोटर्स सस्ती हैं और उनका आवेदन हमेशा आर्थिक रूप से उचित होता है। स्थापना हमेशा जल्दी और आसानी से बाहर आती है।

कीड़ा

आंतरायिक या निरंतर मोड में काम करने वाले तंत्रों के लिए इष्टतम समाधान वर्म मोटर है। ड्राइव ही रखरखाव में सरल है, और डिवाइस को स्थापित करना बहुत आसान है, यही वजह है कि यह अच्छी तरह से योग्य लोकप्रियता प्राप्त करता है। इसके अलावा, गियर अनुपात की एक विस्तृत श्रृंखला यहां प्राप्त की जाती है - 100 तक। वर्म मोटर ऑपरेशन के दौरान न्यूनतम शोर करती है, जबकि यह कम कंपन की विशेषता है।

वर्म गियरबॉक्स की एक महत्वपूर्ण विशेषता इसकी विशिष्ट स्व-लॉकिंग क्षमता है।वर्म गियरबॉक्स के साथ लोड उठाना, आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि इलेक्ट्रिक मोटर के टूटने की स्थिति में या जब यह अचानक बंद हो जाता है, तो गियरबॉक्स एक बिंदु पर मजबूती से रुक जाएगा और लोड नहीं गिरेगा, और इसलिए वे निश्चित रूप से क्षतिग्रस्त न हो।

वैकल्पिक रूप से, वर्म गियर शाफ्ट को किसी भी दिशा में घुमाया जा सकता है, जो निर्माण से लेकर परिवहन तक किसी भी क्षेत्र में उठाते समय अत्यंत महत्वपूर्ण है। किसी भी उठाने और कन्वेयर सिस्टम के लिए, यह वर्म मोटर विकल्प बहुत उपयोगी होगा।

लहर

स्पर गियर मोटर्स को अपनी तरह के सबसे हाई-टेक और उन्नत पावरट्रेन में से एक माना जाता है। वेव ट्रांसमिशन लचीले तत्वों की गतिशीलता के साथ गियर की सिद्ध विश्वसनीयता को जोड़ती है।

वेव गियर मोटर आम तौर पर उद्योग के किसी भी क्षेत्र में लागू होती है, क्योंकि यह हमेशा कॉम्पैक्ट, हल्की होती है और चलती भागों की छोटी संख्या के बावजूद आपको उच्च गियर अनुपात प्राप्त करने की अनुमति देती है।

ड्राइव मोटर को शारीरिक रूप से अलग करके यूनिट को आसानी से सील कर दिया जाता है, जो इस प्रकार के गियरबॉक्स को कार्यशालाओं में भी बढ़ी हुई धूल और विस्फोट के उच्च जोखिम की स्थिति में उपयोग करना संभव बनाता है।

सर्ज रिड्यूसर कम और उच्च दबाव दोनों स्थितियों में अपनी रेटिंग के भीतर किसी भी लोड (कम और उच्च दोनों) पर कुशलता से काम करने में सक्षम है। यूनिट को सुचारू रूप से चलने और संचालित मशीन के लिए उपलब्ध उच्च सटीकता की विशेषता है।

ग्रहों

मशीन का इष्टतम संचालन एक ग्रहीय गियरबॉक्स द्वारा सुनिश्चित किया जाएगा, जिसमें मोटर और ड्राइव की एक समाक्षीय व्यवस्था होती है।ग्रहीय इकाई अन्य प्रकार के गियरबॉक्स से अपने सबसे हल्के वजन और उच्च प्रदर्शन विशेषताओं के साथ अधिक कॉम्पैक्टनेस से भिन्न होती है।

ये विशेषताएँ ग्रहों के गियरबॉक्स के उपयोग को निर्धारित करती हैं, उदाहरण के लिए, कारों के लिए वाइपर के डिज़ाइन में। यह समाधान गियरबॉक्स शाफ्ट पर असमान भार के मामले में इसके संचालन की पूरी अवधि के दौरान शुरू होने से रोकने के क्षण से सुरक्षित बनाता है। दस्ता लोडिंग 8 से 24 घंटे के निरंतर संचालन के लिए प्रत्यक्ष या प्रतिवर्ती हो सकती है।

प्लैनेटरी गियरबॉक्स कम दबाव के संचालन के लिए उपयुक्त है और उच्च परिशुद्धता वाले उपकरणों के साथ काम कर सकता है। उच्च आर्द्रता में भी, सभी मौसम की स्थिति में संचालन के लिए उपयुक्त, आपको केवल मोटर को तदनुसार समायोजित करने की आवश्यकता है।