लोड ब्रेक स्विच की मरम्मत

मरम्मत लोड ब्रेक स्विच निर्माण नामकरण द्वारा निर्धारित शर्तों के भीतर बाकी सबस्टेशन उपकरणों की मरम्मत के साथ-साथ किया जाता है। लोड स्विच की मरम्मत करते समय, वे स्विच के सभी हिस्सों को धूल, गंदगी, पुराने तेल और जंग से साफ करते हैं, स्विच फ्रेम की ऊर्ध्वाधरता और विश्वसनीयता की जांच करते हैं, उनकी अखंडता को स्थापित करने के लिए बचाव कक्षों के इन्सुलेटर और प्लास्टिक आर्क की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं। यदि दरारें हैं, तो उन्हें बदल दिया जाता है।

लोड-ब्रेक स्विच के चाप कक्षों को अलग किया जाता है, कालिख से साफ किया जाता है और उनके Plexiglas अस्तर की जाँच की जाती है। यदि अस्तर की दीवारों की मोटाई 1 मिमी से कम है, तो उन्हें बदल दिया जाता है। वे आइसोलेटर्स के फ्रेम और आइसोलेटर्स के संपर्क उपकरणों के लगाव को नियंत्रित करते हैं।

फिर जंगम और स्थिर, मुख्य और आर्किंग संपर्कों की स्थिति की जाँच की जाती है: जंगम आर्किंग संपर्कों की विकृति समाप्त हो जाती है, फ़ाइल के साथ एक मामूली जलन लागू होती है, और एक मजबूत जलने की स्थिति में, संपर्कों को बदल दिया जाता है।

स्विच को धीरे-धीरे बंद करके, सुनिश्चित करें कि जंगम और निश्चित मुख्य संपर्कों की कुल्हाड़ियाँ मेल खाती हैं और चल चाप संपर्क स्वतंत्र रूप से चाप कक्षों के गले में प्रवेश कर सकते हैं। जब स्विच शाफ्ट को 70 डिग्री पर घुमाया जाता है, तो ब्लेड को 50 डिग्री चलना चाहिए और चाप बुझाने वाले स्लाइडिंग संपर्कों को कक्ष में 160 मिमी तक प्रवेश करना चाहिए।

यदि स्विच पर स्विच करना निश्चित संपर्क के किनारों को काटने वाले चाकू से समाप्त होता है, तो स्विच के शाफ्ट को ड्राइव से जोड़ने वाली रॉड की लंबाई को बदलकर इसे समाप्त करना आवश्यक है।

यदि स्विच को बंद करना बहुत मुश्किल है, तो रगड़ने वाले हिस्सों को साफ और चिकनाई करनी चाहिए, और स्विच और एक्चुएटर के बीच सही कनेक्शन की जाँच करनी चाहिए।

उसके बाद, ब्लॉकिंग की स्पष्टता और स्विच-डिस्कनेक्टर के शाफ्ट को जोड़ने वाले लचीले कनेक्शन की स्थिति की जाँच की जाती है। मरम्मत का अंतिम भाग फ्रेम, लीवर और छड़ को छू रहा है, साथ ही संपर्क सतहों को तकनीकी पेट्रोलियम जेली की एक पतली परत के साथ चिकनाई कर रहा है।