इलेक्ट्रिक मोटर आरकेएस की रोटेशन गति की निगरानी के लिए रिले

इलेक्ट्रिक मोटर्स के रोटेशन की गति के बारे में जानकारी विभिन्न गति सेंसरों के साथ-साथ मोटर से भी प्राप्त की जा सकती है। एसी और डीसी मोटर्स की गति उनके ईएमएफ के परिमाण को निर्धारित करती है। इस प्रकार, यदि आप EMF के परिमाण को मापते हैं, तो इस प्रकार वेग के परिमाण के बारे में जानकारी प्राप्त होगी।

विद्युत यांत्रिक गति नियंत्रण के लिए रिले (आरकेएस)

इलेक्ट्रोमेकैनिकल स्पीड कंट्रोल रिले (आरकेएस) एक प्रेरण मोटर के सिद्धांत पर काम करता है। रिले रोटर एक स्थायी चुंबक 1 है जो मोटर शाफ्ट से जुड़ा होता है जिसकी गति मापी जाती है। स्थायी चुंबक को एक एल्यूमीनियम सिलेंडर 5 के अंदर रखा जाता है जिसमें गिलहरी का तार होता है। सिलेंडर को एक छोटे कोण पर अक्ष के चारों ओर घुमाया जा सकता है और एक ही समय में सीमक 3 संपर्क 4 (6) का उपयोग करके स्विच किया जा सकता है।

आरकेएस स्पीड कंट्रोल रिले डिवाइस की योजनाबद्ध

जब इंजन बंद हो जाता है, ब्रेक मध्य स्थिति में होता है और रिले संपर्क «सामान्य» स्थिति में होते हैं।इंजन के रोटेशन के साथ और इस प्रकार चुंबक 1, पहले से ही कम गति पर, सिलेंडर 5 पर एक टोक़ कार्य करना शुरू कर देता है, जिसके प्रभाव में यह घूमता है और सीमक 3 की मदद से संपर्क 4 को स्विच करना सुनिश्चित करता है।

जब इंजन की गति शून्य के करीब होती है, तो सिलेंडर मध्य स्थिति में लौट आता है और संपर्क 4 «सामान्य» स्थिति में चले जाते हैं। रिले संपर्कों की स्विचिंग गति समायोजन शिकंजा 2 की स्थिति से निर्धारित होती है।

गति नियंत्रण रिले ब्रेकिंग प्रक्रिया को स्वचालित करने के लिए उपयोगी होते हैं जब यह सुनिश्चित करना आवश्यक होता है कि गति शून्य से कम करने के बाद मोटर को मुख्य से काट दिया जाता है, यही कारण है कि गति नियंत्रण रिले का उपयोग अक्सर गिलहरी के स्वचालित ब्रेकिंग सर्किट में किया जाता है -पिंजरे रोटर तीन चरण प्रेरण मोटर्स विपक्षी विधि द्वारा।

आरकेएस स्पीड कंट्रोल रिले निर्दिष्टीकरण

संपर्कों की रेटेड वर्तमान - 2.5 ए। संपर्कों पर वैकल्पिक वर्तमान का रेटेड वोल्टेज - 500 वी। रिले की अधिकतम गति 3000 आरपीएम है। संपर्कों की संख्या और प्रकार - 2 स्विचिंग