पावर ट्रांसफार्मर - उपकरण और संचालन का सिद्धांत

लंबी दूरी पर बिजली का परिवहन करते समय, परिवर्तन के सिद्धांत का उपयोग नुकसान को कम करने के लिए किया जाता है। इस प्रयोजन के लिए, जनरेटर द्वारा उत्पन्न बिजली को ट्रांसफार्मर सबस्टेशन में फीड किया जाता है। यह विद्युत लाइन में प्रवेश करने वाले वोल्टेज के आयाम को बढ़ाता है।

ट्रांसमिशन लाइन का दूसरा सिरा रिमोट सबस्टेशन के इनपुट से जुड़ा होता है। उपभोक्ताओं के बीच बिजली वितरित करने के लिए उस पर वोल्टेज कम किया जाता है।

दोनों सबस्टेशनों में, विशेष बिजली आपूर्ति उपकरण उच्च-शक्ति बिजली के परिवर्तन में शामिल हैं:

1. ट्रांसफॉर्मर;

2. ऑटोट्रांसफॉर्मर।

उनके पास कई सामान्य विशेषताएं और विशेषताएं हैं, लेकिन संचालन के कुछ सिद्धांतों में भिन्न हैं। यह आलेख केवल पहले डिजाइनों का वर्णन करता है जहां अलग-अलग कॉइल्स के बीच बिजली का स्थानांतरण विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के कारण होता है। इस मामले में, आयाम में भिन्न वर्तमान और वोल्टेज हार्मोनिक्स दोलन आवृत्ति को संरक्षित करते हैं।

ट्रांसफॉर्मर का उपयोग कम वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा को उच्च वोल्टेज (स्टेप-अप ट्रांसफार्मर) या उच्च वोल्टेज को कम वोल्टेज (स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर) में बदलने के लिए किया जाता है। पारेषण लाइनों और वितरण नेटवर्क के लिए सामान्य अनुप्रयोग के लिए सबसे व्यापक बिजली ट्रांसफार्मर हैं। ज्यादातर मामलों में बिजली ट्रांसफार्मर तीन चरण के मौजूदा ट्रांसफार्मर के रूप में बनाए जाते हैं।

डिवाइस की विशेषताएं

बिजली में पावर ट्रांसफार्मर मजबूत नींव वाले पूर्व-तैयार स्थिर स्थलों पर स्थापित किए जाते हैं। जमीन पर लगाने के लिए ट्रैक और रोलर्स लगाए जा सकते हैं।

110/10 kV वोल्टेज सिस्टम और 10 MVA की कुल शक्ति के साथ काम करने वाले कई प्रकार के बिजली ट्रांसफार्मर में से एक का एक सामान्य दृश्य नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है।

इसके निर्माण के कुछ व्यक्तिगत तत्व हस्ताक्षर के साथ प्रदान किए जाते हैं। अधिक विस्तार से, ड्राइंग में मुख्य भागों की व्यवस्था और उनकी पारस्परिक व्यवस्था को दिखाया गया है।

ट्रांसफॉर्मर के विद्युत उपकरण ढक्कन के साथ सीलबंद टैंक के रूप में बने धातु आवास में रखे जाते हैं। यह ट्रांसफॉर्मर तेल के एक विशेष वर्ग से भरा होता है, जिसमें उच्च ढांकता हुआ गुण होते हैं और साथ ही उच्च वर्तमान भार के अधीन भागों से गर्मी को दूर करने के लिए उपयोग किया जाता है।

टैंक के अंदर एक कोर 9 स्थापित किया गया है, जिस पर लो वोल्टेज वाइंडिंग 11 और हाई वोल्टेज 10 वाली वाइंडिंग रखी गई है। ट्रांसफार्मर की सामने की दीवार 8 है। हाई वोल्टेज वाइंडिंग के टर्मिनल पोर्सिलेन इंसुलेटर से गुजरने वाले इनपुट से जुड़े होते हैं। 2.

लो वोल्टेज वाइंडिंग के लिए वाइंडिंग भी इंसुलेटर 3 से गुजरने वाले तारों से जुड़े होते हैं।कवर टैंक के ऊपरी किनारे से जुड़ा हुआ है और टैंक और कवर के बीच के जोड़ में तेल को लीक होने से रोकने के लिए उनके बीच एक रबर गैसकेट रखा गया है। टैंक की दीवार में छेदों की दो पंक्तियों को ड्रिल किया जाता है, पतली दीवारों वाले पाइप 7 को वेल्ड किया जाता है, जिसके माध्यम से तेल बहता है।

कवर पर एक नॉब 1 है। इसे घुमाकर, आप लोड के तहत वोल्टेज को एडजस्ट करने के लिए हाई वोल्टेज कॉइल के घुमावों को स्विच कर सकते हैं। क्लैंप को कवर पर वेल्डेड किया जाता है, जिस पर एक टैंक 5, जिसे विस्तारक कहा जाता है, माउंट किया जाता है।

इसमें तेल के स्तर की निगरानी के लिए एक ग्लास ट्यूब के साथ एक संकेतक 4 और आसपास की हवा के साथ संचार के लिए एक फिल्टर 6 के साथ एक प्लग है। ट्रांसफॉर्मर रोलर्स 12 पर चलता है, जिनमें से कुल्हाड़ियों को टैंक के नीचे वेल्डेड बीम से गुजारा जाता है। .

जब बड़ी धाराएँ प्रवाहित होती हैं, तो ट्रांसफॉर्मर वाइंडिंग्स उन बलों के अधीन होते हैं जो उन्हें ख़राब करते हैं। वाइंडिंग्स की ताकत बढ़ाने के लिए, वे इन्सुलेटिंग सिलेंडरों पर लपेटे जाते हैं। यदि किसी वृत्त में वर्गाकार पट्टी रख दी जाए तो वृत्त के क्षेत्रफल का पूर्ण उपयोग नहीं हो पाता है। इसलिए, ट्रांसफार्मर की छड़ें अलग-अलग चौड़ाई की चादरों से जोड़कर एक स्टेप्ड क्रॉस-सेक्शन के साथ बनाई जाती हैं।

ट्रांसफार्मर का हाइड्रोलिक आरेख

चित्र एक सरलीकृत रचना और इसके मुख्य तत्वों की परस्पर क्रिया को दर्शाता है।

तेल को भरने / निकालने के लिए विशेष वाल्व और एक पेंच का उपयोग किया जाता है, और टैंक के तल पर स्थित शट-ऑफ वाल्व को तेल के नमूने लेने और उसके रासायनिक विश्लेषण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

शीतलन के सिद्धांत

बिजली ट्रांसफार्मर में दो तेल परिसंचरण सर्किट होते हैं:

1. बाहरी;

2. आंतरिक।

पहला सर्किट एक रेडिएटर द्वारा दर्शाया गया है जिसमें धातु के पाइपों की एक प्रणाली से जुड़े ऊपरी और निचले संग्राहक शामिल हैं। उनके माध्यम से गर्म तेल गुजरता है, जो सर्द लाइनों में होने के कारण ठंडा हो जाता है और टैंक में वापस आ जाता है।

टैंक में तेल परिसंचरण किया जा सकता है:

• प्राकृतिक तरीके से;

• पंपों द्वारा सिस्टम में दबाव बनाने के कारण मजबूर होना।

अक्सर, टैंक की सतह को गलियारे बनाकर बढ़ाया जाता है - विशेष धातु प्लेटें जो तेल और आसपास के वातावरण के बीच गर्मी हस्तांतरण में सुधार करती हैं।

मुक्त वायु संवहन के कारण रेडिएटर से वायुमंडल में गर्मी का सेवन प्रशंसकों द्वारा या उनके बिना सिस्टम को उड़ाकर किया जा सकता है। फोर्स्ड एयरफ्लो प्रभावी रूप से उपकरण से गर्मी हटाने को बढ़ाता है, लेकिन सिस्टम को संचालित करने के लिए ऊर्जा की खपत को बढ़ाता है। वे कम कर सकते हैं ट्रांसफार्मर की लोड विशेषता पच्चीस तक%।

आधुनिक उच्च-शक्ति ट्रांसफार्मर द्वारा जारी तापीय ऊर्जा अत्यधिक मूल्यों तक पहुँचती है। इसके आकार को इस तथ्य के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है कि अब, इसके खर्च पर, उन्होंने लगातार काम करने वाले ट्रांसफार्मर के बगल में स्थित औद्योगिक भवनों को गर्म करने के लिए परियोजनाओं को लागू करना शुरू कर दिया। वे सर्दियों में भी उपकरणों की इष्टतम परिचालन स्थितियों को बनाए रखते हैं।

ट्रांसफार्मर में तेल स्तर नियंत्रण

ट्रांसफार्मर का विश्वसनीय संचालन काफी हद तक उस तेल की गुणवत्ता पर निर्भर करता है जिससे उसका टैंक भरा जाता है। ऑपरेशन में, दो प्रकार के इन्सुलेट तेल प्रतिष्ठित होते हैं: शुद्ध सूखा तेल, जिसे टैंक में डाला जाता है, और काम करने वाला तेल, जो ट्रांसफार्मर के संचालन के दौरान टैंक में होता है।

ट्रांसफार्मर के तेल की विशिष्टता इसकी चिपचिपाहट, अम्लता, स्थिरता, राख, यांत्रिक अशुद्धियों की सामग्री, फ्लैश बिंदु, डालना बिंदु, पारदर्शिता निर्धारित करती है।

ट्रांसफार्मर की कोई भी असामान्य परिचालन स्थिति तेल की गुणवत्ता को तुरंत प्रभावित करती है, इसलिए ट्रांसफार्मर के संचालन में इसका नियंत्रण बहुत महत्वपूर्ण होता है। हवा के संपर्क में आने से तेल नम और ऑक्सीकृत हो जाता है। अपकेंद्रित्र या फिल्टर प्रेस से सफाई करके तेल से नमी को हटाया जा सकता है।

विशेष उपकरणों में तेल को पुनर्जीवित करके ही अम्लता और तकनीकी गुणों के अन्य उल्लंघनों को हटाया जा सकता है।

आंतरिक ट्रांसफॉर्मर विफलताओं जैसे घुमावदार दोष, इन्सुलेशन विफलता, स्थानीय ताप या "लोहे में आग" आदि तेल की गुणवत्ता में परिवर्तन का कारण बनते हैं।

टैंक में तेल लगातार परिचालित होता है। इसका तापमान प्रभावित करने वाले कारकों के पूरे परिसर पर निर्भर करता है। इसलिए, इसकी मात्रा हर समय बदलती रहती है, लेकिन कुछ सीमाओं के भीतर बनी रहती है। विस्तार टैंक का उपयोग तेल के आयतन विचलन की भरपाई के लिए किया जाता है। इसमें वर्तमान स्तर की निगरानी करना सुविधाजनक है।

इसके लिए ऑयल इंडिकेटर का इस्तेमाल किया जाता है। वॉल्यूम की इकाइयों में पूर्व-वर्गीकृत एक पारदर्शी दीवार के साथ संचार जहाजों की योजना के अनुसार सबसे सरल उपकरण बनाए जाते हैं।

विस्तार टैंक के साथ समानांतर में इस तरह के एक दबाव नापने का यंत्र ऑपरेशन की निगरानी के लिए पर्याप्त है। व्यवहार में, अन्य तेल संकेतक हैं जो कार्रवाई के इस सिद्धांत से भिन्न हैं।

नमी के प्रवेश से सुरक्षा

चूंकि विस्तार टैंक का ऊपरी हिस्सा वायुमंडल के संपर्क में है, इसमें एक एयर ड्रायर स्थापित किया गया है, जो नमी को तेल में प्रवेश करने से रोकता है और इसके ढांकता हुआ गुणों को कम करता है।

आंतरिक क्षति संरक्षण

यह तेल प्रणाली का एक महत्वपूर्ण तत्व है गैस रिले… यह मुख्य ट्रांसफार्मर टैंक को विस्तार टैंक से जोड़ने वाली पाइपिंग के अंदर स्थापित है। इसलिए, तेल और कार्बनिक इन्सुलेशन द्वारा गर्म किए जाने पर जारी सभी गैसें गैस रिले के संवेदनशील तत्व के साथ कंटेनर से गुजरती हैं।

यह सेंसर ऑपरेशन से बहुत छोटे, स्वीकार्य गैस गठन के लिए सेट किया गया है, लेकिन दो चरणों में बढ़ने पर ट्रिगर होता है:

1. पहले मूल्य के निर्धारित मूल्य तक पहुँचने पर खराबी की घटना के लिए सेवा कर्मियों को प्रकाश / ध्वनि चेतावनी संकेत जारी करना;

2. हिंसक गैसिंग के मामले में वोल्टेज जारी करने के लिए ट्रांसफॉर्मर के सभी तरफ बिजली तोड़ने वालों को बंद करने के लिए, जो तेल और कार्बनिक इन्सुलेशन के अपघटन की शक्तिशाली प्रक्रियाओं की शुरुआत को इंगित करता है, जो टैंक के अंदर शॉर्ट सर्किट से शुरू होता है।

गैस रिले का एक अतिरिक्त कार्य ट्रांसफॉर्मर टैंक में तेल के स्तर की निगरानी करना है। जब यह एक महत्वपूर्ण मूल्य तक गिर जाता है, तो सेटिंग के आधार पर गैस सुरक्षा काम कर सकती है:

• केवल संकेत;

• एक संकेत के साथ बंद करने के लिए।

टैंक के अंदर आपातकालीन दबाव बनने से सुरक्षा

ड्रेन पाइप को ट्रांसफॉर्मर के कवर पर इस तरह से लगाया जाता है कि इसका निचला सिरा टैंक की क्षमता के साथ संचार करता है, और तेल विस्तारक के स्तर तक अंदर बहता है। ट्यूब का ऊपरी हिस्सा विस्तारक से ऊपर उठता है और थोड़ा नीचे की ओर झुकता है।इसका अंत एक कांच की सुरक्षा झिल्ली द्वारा भली भांति बंद कर दिया जाता है, जो अपरिभाषित ताप की घटना के कारण दबाव में आपातकालीन वृद्धि की स्थिति में टूट जाता है।

इस तरह की सुरक्षा का एक अन्य डिजाइन वाल्व तत्वों की स्थापना पर आधारित है जो दबाव बढ़ने पर खुलते हैं और जब वे जारी होते हैं तो बंद हो जाते हैं।

एक अन्य प्रकार साइफन सुरक्षा है। यह गैस में तेज वृद्धि के साथ पंखों के तेजी से संपीड़न पर आधारित है। नतीजतन, तीर को पकड़ने वाला ताला, जो अपनी सामान्य स्थिति में एक संपीड़ित वसंत के प्रभाव में होता है, खटखटाया जाता है। छोड़ा गया तीर कांच की झिल्ली को तोड़ देता है और इस तरह दबाव से राहत देता है।

पावर ट्रांसफार्मर कनेक्शन आरेख

टैंक आवास के अंदर स्थित हैं:

• ऊपरी और निचले बीम के साथ कंकाल;

• चुंबकीय सर्किट;

• उच्च और निम्न वोल्टेज कॉइल;

• घुमावदार शाखाओं का समायोजन;

• कम और उच्च वोल्टेज नल

• उच्च और निम्न वोल्टेज झाड़ियों के नीचे।

फ्रेम, बीम के साथ मिलकर, सभी घटकों को यांत्रिक रूप से जकड़ने का कार्य करता है।

आंतरिक सज्जा

चुंबकीय सर्किट कॉइल से गुजरने वाले चुंबकीय प्रवाह के नुकसान को कम करने का कार्य करता है। यह लेमिनेटेड पद्धति का उपयोग करके इलेक्ट्रिकल स्टील के ग्रेड से बनाया गया है।

लोड करंट ट्रांसफॉर्मर की फेज वाइंडिंग से होकर बहता है। धातुओं को उनके उत्पादन के लिए सामग्री के रूप में चुना जाता है: तांबा या एल्यूमीनियम एक गोल या आयताकार खंड के साथ। घुमावों को इन्सुलेट करने के लिए केबल पेपर या सूती धागे के विशेष ब्रांडों का उपयोग किया जाता है।

बिजली ट्रांसफार्मर में उपयोग की जाने वाली संकेंद्रित वाइंडिंग में, एक कम वोल्टेज (LV) वाइंडिंग को आमतौर पर कोर पर रखा जाता है, जो बाहर की तरफ एक हाई वोल्टेज (HV) वाइंडिंग से घिरा होता है।वाइंडिंग की यह व्यवस्था, सबसे पहले, उच्च-वोल्टेज वाइंडिंग को कोर से स्थानांतरित करना संभव बनाती है, और दूसरी बात, यह मरम्मत के दौरान उच्च-वोल्टेज वाइंडिंग तक पहुंच की सुविधा प्रदान करती है।

कॉइल को बेहतर ढंग से ठंडा करने के लिए, कॉइल के बीच स्पेसर और गैसकेट को इंसुलेट करके बनाए गए चैनल उनके बीच छोड़ दिए जाते हैं। तेल इन चैनलों के माध्यम से प्रसारित होता है, जो गर्म होने पर ऊपर उठता है और फिर टैंक के पाइपों के माध्यम से नीचे उतरता है, जिसमें उन्हें ठंडा किया जाता है।

कंसेंट्रिक कॉइल एक दूसरे के अंदर स्थित सिलेंडर के रूप में घाव होते हैं। उच्च-वोल्टेज पक्ष के लिए, एक निरंतर या बहु-परत वाइंडिंग बनाई जाती है, और निम्न-वोल्टेज पक्ष के लिए, एक सर्पिल और बेलनाकार वाइंडिंग बनाई जाती है।

LV वाइंडिंग को रॉड के करीब रखा जाता है: इससे इसके इन्सुलेशन के लिए एक परत बनाना आसान हो जाता है। फिर उस पर एक विशेष सिलेंडर लगाया जाता है, जो उच्च और निम्न वोल्टेज पक्षों के बीच अलगाव प्रदान करता है, और उस पर एचवी वाइंडिंग लगाई जाती है।

ट्रांसफॉर्मर रॉड वाइंडिंग्स की संकेंद्रित व्यवस्था के साथ, नीचे दी गई तस्वीर के बाईं ओर वर्णित स्थापना विधि को दिखाया गया है।

चित्र का दाहिना भाग दिखाता है कि कैसे वैकल्पिक वाइंडिंग्स को रखा जाता है, एक इंसुलेटिंग परत द्वारा अलग किया जाता है।

वाइंडिंग्स के इन्सुलेशन की विद्युत और यांत्रिक शक्ति को बढ़ाने के लिए, उनकी सतह को एक विशेष प्रकार के ग्लिफ़थलिक वार्निश के साथ लगाया जाता है।

वोल्टेज के एक तरफ वाइंडिंग्स को जोड़ने के लिए, निम्नलिखित सर्किट का उपयोग किया जाता है:

• सितारे;

• त्रिकोण;

• ज़िगज़ैग।

इस मामले में, प्रत्येक कॉइल के सिरों को लैटिन वर्णमाला के अक्षरों से चिह्नित किया जाता है, जैसा कि तालिका में दिखाया गया है।

ट्रांसफॉर्मर टाइप वाइंडिंग साइड लो वोल्टेज मीडियम वोल्टेज हाई वोल्टेज स्टार्ट एंड न्यूट्रल स्टार्ट एंड न्यूट्रल स्टार्ट एंड न्यूट्रल सिंगल-फेज a x - Ht पर - A x - दो वाइंडिंग तीन फेज a NS 0 - - A x 0 bYBY with G ° C Z तीन वाइंडिंग तीन चरण a x At Ht A x b Y 0 YT 0 B Y 0 ° С Z Ht ° С Z

वाइंडिंग के टर्मिनल संबंधित डाउन कंडक्टर से जुड़े होते हैं जो ट्रांसफॉर्मर टैंक कवर पर स्थित बुशिंग इंसुलेटर बोल्ट पर लगे होते हैं।

आउटपुट वोल्टेज के मूल्य को समायोजित करने की संभावना का एहसास करने के लिए, वाइंडिंग पर शाखाएं बनाई जाती हैं। आरेख में नियंत्रण शाखाओं के प्रकारों में से एक दिखाया गया है।

वोल्टेज विनियमन प्रणाली को ± 5% के भीतर नाममात्र मूल्य को बदलने की क्षमता के साथ डिज़ाइन किया गया है। ऐसा करने के लिए, प्रत्येक 2.5% के पाँच चरणों को पूरा करें।

हाई-पावर पावर ट्रांसफॉर्मर के लिए, आमतौर पर हाई-वोल्टेज वाइंडिंग पर रेगुलेशन बनाया जाता है। यह नल स्विच के डिजाइन को सरल करता है और उस तरफ अधिक घुमाव प्रदान करके आउटपुट विशेषताओं की सटीकता में सुधार करने की अनुमति देता है।

बहु-परत बेलनाकार कॉइल में, नियामक शाखाएं कॉइल के अंत में परत के बाहर बनाई जाती हैं और योक के सापेक्ष समान ऊंचाई पर सममित रूप से स्थित होती हैं।

ट्रांसफार्मर की व्यक्तिगत परियोजनाओं के लिए, मध्य भाग में शाखाएँ बनाई जाती हैं। रिवर्स सर्किट का उपयोग करते समय, एक आधा वाइंडिंग दाएं कॉइल के साथ और दूसरा बाएं कॉइल के साथ किया जाता है।

नल को स्विच करने के लिए तीन-चरण स्विच का उपयोग किया जाता है।

इसमें फिक्स्ड कॉन्टैक्ट्स की एक प्रणाली है, जो कॉइल की शाखाओं से जुड़ी हैं, और मूवेबल हैं, जो सर्किट को स्विच करते हैं, फिक्स्ड कॉन्टैक्ट्स के साथ अलग-अलग इलेक्ट्रिक सर्किट बनाते हैं।

यदि शाखाओं को शून्य बिंदु के पास बनाया जाता है, तो एक स्विच एक ही बार में तीनों चरणों के संचालन को नियंत्रित करता है। ऐसा इसलिए किया जा सकता है क्योंकि स्विच के अलग-अलग हिस्सों के बीच वोल्टेज रैखिक मान के 10% से अधिक नहीं होता है।

जब वाइंडिंग के मध्य भाग में नल बनाए जाते हैं, तो प्रत्येक चरण के लिए अपना स्वयं का, अलग-अलग स्विच का उपयोग किया जाता है।

आउटपुट वोल्टेज को समायोजित करने के तरीके

दो प्रकार के स्विच हैं जो आपको प्रत्येक कॉइल पर घुमावों की संख्या बदलने की अनुमति देते हैं:

1. भार में कमी के साथ;

2. भार के नीचे।

पहली विधि को पूरा होने में अधिक समय लगता है और यह लोकप्रिय नहीं है।

लोड स्विचिंग कनेक्टेड उपभोक्ताओं को निर्बाध बिजली प्रदान करके विद्युत नेटवर्क के आसान प्रबंधन को सक्षम बनाता है। लेकिन ऐसा करने के लिए, आपके पास स्विच का एक जटिल डिज़ाइन होना चाहिए, जो अतिरिक्त कार्यों से लैस हो:

• स्विचिंग के दौरान दो आसन्न संपर्कों को जोड़कर लोड धाराओं में रुकावट के बिना शाखाओं के बीच संक्रमण करना;

• उनके एक साथ स्विचिंग के दौरान जुड़े हुए नलों के बीच वाइंडिंग के अंदर शॉर्ट-सर्किट करंट को सीमित करना।

इन समस्याओं का तकनीकी समाधान वर्तमान-सीमित रिएक्टरों और प्रतिरोधों का उपयोग करके रिमोट कंट्रोल द्वारा संचालित स्विचिंग उपकरणों का निर्माण है।

लेख की शुरुआत में दिखाए गए फोटो में, पावर ट्रांसफॉर्मर एक एवीआर डिज़ाइन बनाकर लोड के तहत आउटपुट वोल्टेज के स्वचालित समायोजन का उपयोग करता है जो एक एक्ट्यूएटर और संपर्ककर्ताओं के साथ इलेक्ट्रिक मोटर को नियंत्रित करने के लिए रिले सर्किट को जोड़ता है।

सिद्धांत और संचालन के तरीके

एक बिजली ट्रांसफार्मर का संचालन उसी कानून पर आधारित होता है जैसा कि एक पारंपरिक में होता है:

• दोलनों के समय-भिन्न हार्मोनिक के साथ इनपुट कॉइल से गुजरने वाला विद्युत प्रवाह चुंबकीय सर्किट के अंदर एक बदलते चुंबकीय क्षेत्र को प्रेरित करता है।

• दूसरे कॉइल के घुमावों को भेदने वाला बदलता चुंबकीय प्रवाह उनमें EMF को प्रेरित करता है।

काम करने का तरीका

संचालन और परीक्षण के दौरान, बिजली ट्रांसफार्मर ऑपरेटिंग या आपातकालीन मोड में हो सकता है।

एक वोल्टेज स्रोत को प्राथमिक वाइंडिंग और लोड को द्वितीयक से जोड़कर बनाया गया ऑपरेशन का तरीका। इस स्थिति में, वाइंडिंग्स में करंट का मान परिकलित अनुमेय मानों से अधिक नहीं होना चाहिए। इस मोड में, बिजली ट्रांसफार्मर को इससे जुड़े सभी उपभोक्ताओं को लंबे समय तक और मज़बूती से आपूर्ति करनी चाहिए।

विद्युत विशेषताओं की जांच के लिए ऑपरेटिंग मोड का एक प्रकार नो-लोड और शॉर्ट-सर्किट परीक्षण है।

इसमें करंट के प्रवाह को बंद करने के लिए सेकेंडरी सर्किट को खोलकर बनाया गया नो-लोड। यह निर्धारित करने के लिए प्रयोग किया जाता है:

• क्षमता;

• परिवर्तन कारक;

• कोर मैग्नेटाइजेशन के कारण स्टील में नुकसान।

सेकेंडरी वाइंडिंग के टर्मिनलों को शॉर्ट-सर्किट करके शॉर्ट-सर्किट का प्रयास किया जाता है, लेकिन ट्रांसफॉर्मर के इनपुट पर एक कम वोल्टेज के साथ एक सेकेंडरी रेटेड करंट बनाने में सक्षम मान के बिना इसे पार किए बिना।तांबे के नुकसान को निर्धारित करने के लिए इस विधि का उपयोग किया जाता है।

आपातकालीन मोड में, एक ट्रांसफार्मर में इसके संचालन का कोई भी उल्लंघन शामिल होता है, जिससे उनके अनुमेय मूल्यों की सीमा के बाहर ऑपरेटिंग मापदंडों का विचलन होता है। वाइंडिंग्स के अंदर शॉर्ट सर्किट को विशेष रूप से खतरनाक माना जाता है।

आपातकालीन मोड से बिजली के उपकरणों की आग और अपरिवर्तनीय परिणामों का विकास होता है। वे बिजली व्यवस्था को बड़े पैमाने पर नुकसान पहुंचाने में सक्षम हैं।

इसलिए, ऐसी स्थितियों को रोकने के लिए, सभी बिजली ट्रांसफार्मर स्वचालित, सुरक्षात्मक और सिग्नलिंग उपकरणों से लैस होते हैं, जिन्हें प्राथमिक लूप के सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है और खराबी की स्थिति में इसे सभी तरफ से जल्दी से काट दिया जाता है।