विद्युत मोटरों की वाइंडिंग का रखरखाव
मोटर वाइंडिंग को नुकसान के कारण
विद्युत मशीनों के संचालन के दौरान, इसके ताप के परिणामस्वरूप वाइंडिंग का इन्सुलेशन धीरे-धीरे नष्ट हो जाता है, कंपन से यांत्रिक बलों का प्रभाव, स्टार्ट-अप और क्षणिक प्रक्रियाओं के दौरान गतिशील बल, रोटेशन के दौरान केन्द्रापसारक बल, नमी का प्रभाव और संक्षारक वातावरण, विभिन्न धूल का संदूषण।
इन्सुलेशन की संरचना और रासायनिक संरचना में अपरिवर्तनीय परिवर्तन को उम्र बढ़ने कहा जाता है, उम्र बढ़ने के परिणामस्वरूप इन्सुलेशन गुणों में गिरावट की प्रक्रिया को पहनने कहा जाता है।
कम वोल्टेज मशीनों पर इन्सुलेशन विफलता का मुख्य कारण तापमान का प्रभाव है। इन्सुलेट सामग्री के थर्मल विस्तार के साथ, उनकी संरचना कमजोर होती है और आंतरिक यांत्रिक तनाव उत्पन्न होता है। इन्सुलेशन की थर्मल उम्र बढ़ने से यह यांत्रिक भार के प्रति संवेदनशील हो जाता है।
यांत्रिक शक्ति और लोच के नुकसान के साथ, इन्सुलेशन सामान्य कंपन या प्रभाव की स्थिति, नमी प्रवेश और तांबे, स्टील और इन्सुलेट सामग्री के असमान थर्मल विस्तार का सामना करने में असमर्थ है।थर्मल प्रभाव से इन्सुलेशन के सिकुड़ने से कॉइल, वेज, चैनल सील और अन्य बन्धन संरचनात्मक भागों के बन्धन को कमजोर किया जाता है, जो अपेक्षाकृत कमजोर यांत्रिक प्रभावों पर घुमावदार की विफलता में योगदान देता है। ऑपरेशन की प्रारंभिक अवधि में, संसेचन वार्निश कॉइल को अच्छी तरह से सीमेंट करता है, लेकिन वार्निश की थर्मल उम्र बढ़ने के कारण कार्बराइजेशन बिगड़ जाता है और कंपन का प्रभाव अधिक ध्यान देने योग्य हो जाता है।
ऑपरेशन के दौरान, कॉइल आसपास की हवा से धूल, बियरिंग से तेल, ब्रश ऑपरेशन के दौरान कोयले की धूल से दूषित हो सकता है। धातुकर्म और कोयला संयंत्रों, रोलिंग, कोकिंग और अन्य कार्यशालाओं के काम करने वाले कमरों में, धूल इतनी महीन और हल्की होती है कि यह मशीन में उन जगहों पर पहुँच जाती है जहाँ इसे प्राप्त करना असंभव लगता है। यह प्रवाहकीय पुल बनाता है जो बाड़े में ओवरलैप या परिवर्तन का कारण बन सकता है।
विद्युत मोटरों की वाइंडिंग का रखरखाव
मशीन की बाहरी सतह और रखरखाव के दौरान सुलभ आंतरिक भागों को सूखे कपड़े, हेयर ब्रश या वैक्यूम क्लीनर से धूल से साफ किया जाता है।
कॉइल्स की वर्तमान मरम्मत के दौरान, मशीन अलग हो गई है। कॉइल्स की जांच की जाती है, शुष्क संपीड़ित हवा के साथ उड़ाया जाता है और यदि आवश्यक हो, तो नैपकिन को गैसोलीन में भिगोकर मिटा दिया जाता है। परीक्षा के दौरान, वे सामने के हिस्सों, वेज और पट्टियों के बन्धन की विश्वसनीयता की जाँच करते हैं। पता लगाए गए दोषों को दूर करें। गोल तार की स्टेटर वाइंडिंग्स के सिरों पर कमजोर या टूटी हुई ड्रेसिंग को काट दिया जाता है और कांच या माइलर डोरियों या स्ट्रिप्स से बने नए के साथ बदल दिया जाता है।
यदि कॉइल की कोटिंग असंतोषजनक स्थिति में है, तो कॉइल को सुखाया जाता है और इनेमल की एक परत के साथ कवर किया जाता है।कॉइल को तामचीनी की मोटी परत के साथ कवर करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि मोटी परत मशीन की शीतलन को खराब करती है। मरम्मत से पहले और बाद में इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापकर की गई मरम्मत की गुणवत्ता की जाँच की जाती है।
रखरखाव के दौरान अतुल्यकालिक मोटर्स की शॉर्ट वाइंडिंग, एक नियम के रूप में, मरम्मत नहीं की जाती है, लेकिन केवल जांच की जाती है। यदि खराबी पाई जाती है, तो रोटर्स को ओवरहाल के लिए भेजा जाता है।