6-10 केवी ओवरहेड और केबल ट्रांसमिशन लाइनों के लिए सिंगल एक्शन ऑटोमैटिक रीक्लोजिंग स्कीम

स्वत: पुन: कनेक्शन का सार उपयोगकर्ताओं या सिस्टम कनेक्शनों को स्वचालित रूप से स्विच चालू करके बिजली की तेजी से बहाली है जो सिस्टम तत्वों को नुकसान या आकस्मिक शटडाउन की स्थिति में सुरक्षात्मक उपकरणों द्वारा बंद कर दिया जाता है।

सबसे अधिक बार, एक क्रिया के साथ स्वचालित पुनरावर्तन का उपयोग 6 और 10 वर्ग मीटर के महत्वपूर्ण ओवरहेड और केबल पावर लाइनों पर किया जाता है। अंजीर में। 1 एक 6-10 केवी लाइन के स्वत: पुन: बंद होने का एक चित्र दिखाता है जो उपयोग करके किया जाता है स्प्रिंग ड्राइव PP-67... सुरक्षा सर्किट नहीं दिखाए गए। इस सर्किट में, एक ऑटो-रिक्लोज़ स्लाइडिंग कॉन्टैक्ट का उपयोग करके एक सिंगल इंस्टेंट ऑटो-क्लोज़ डिवाइस प्रदान किया जाता है जो EV के क्लोजिंग सोलनॉइड को पल्स करता है, जिससे स्विच चालू हो जाता है। यह तब होता है जब बीसीए के बंद संपर्क के माध्यम से नाड़ी गुजरने पर सर्किट ब्रेकर सुरक्षा से फिसल जाता है।

शाफ्ट पर संपर्क ब्लॉक को चलाने वाले लीवर सिस्टम को डिज़ाइन किया गया है ताकि उत्तरार्द्ध मध्यवर्ती स्थिति में कुछ हद तक कम हो जाए। यह स्लाइडिंग संपर्क द्वारा दिए गए पल्स टाइम को बढ़ाता है। इस संबंध में, ड्राइव शाफ्ट के रोटेशन का कोण कम से कम 95 ° होना चाहिए। इस शर्त का अनुपालन सभी सहायक संपर्कों के सही संचालन की गारंटी देता है।

चावल। 1. लाइन 6 - 10 केवी के तात्कालिक स्वचालित समापन की योजना

जब ब्रेकर को सोलनॉइड द्वारा डी-एनर्जेटिक किया जाता है, तो ईओ या ऑटो-रिक्लोज बटन ट्रिप नहीं होता है क्योंकि बीकेए ऑक्ज़ीलरी कॉन्टैक्ट प्रत्येक ब्रेकर क्लोजर के साथ बंद हो जाता है और तब खुलता है जब ब्रेकर मैन्युअल रूप से या दूरस्थ रूप से ट्रिप हो जाता है।

एक बार स्वचालित रीक्लोजिंग इस तथ्य से प्रदान की जाती है कि पर्ची संपर्क की क्रिया अल्पकालिक होती है और जब सर्किट ब्रेकर को सुरक्षा (रिक्लोज करने में विफलता) द्वारा फिर से ट्रिगर किया जाता है, तो पर्ची संपर्क ड्राइव को एक आवेग देता है जो नहीं है अभी तक बंद करने के लिए तैयार है क्योंकि बंद होने पर ड्राइव के संचालन के लिए तैयारी का समय (स्प्रिंग कॉइल) ब्रेकर के खुले समय से अधिक है।

चावल। 2. समय की देरी के साथ स्वचालित पुनर्समापन योजना

अंजीर में दिखाई गई योजना में। 2, एक आपातकालीन शटडाउन के बाद, सर्किट ब्रेकर तुरंत चालू नहीं होता है, लेकिन एक निश्चित समय की देरी (0.5 - 1.5 एस) के साथ, समय रिले पीबी 1 के संपर्क बंद होने की अवधि से निर्धारित होता है। स्विच बंद होने के बाद, पीबीओ रिले शक्ति प्राप्त करता है और समय की देरी के साथ अपने संपर्क को बंद कर देता है, स्वचालित समापन डिवाइस को चालू करने का आदेश देता है।

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