असेंबली और ओवरहेड लाइन समर्थन की स्थापना

असेंबली और ओवरहेड लाइन समर्थन की स्थापना1000 वी तक के वोल्टेज वाले ओवरहेड लाइनों के निर्माण के लिए, लकड़ी और प्रबलित कंक्रीट समर्थन का उपयोग किया जाता है। लकड़ी के सपोर्ट अलग-अलग डिज़ाइन के होते हैं (चित्र 1, ए, बी, सी, डी)।

सॉफ्टवुड (लार्च, फ़िर, पाइन, इत्यादि) मुख्य रूप से लकड़ी के समर्थन के उत्पादन के लिए उपयोग किया जाता है। 1000 V तक ओवरहेड लाइनों के समर्थन (रैक, अटैचमेंट, क्रॉसबार, सपोर्ट) के मुख्य तत्वों के लिए पाइन लॉग का व्यास कम से कम 14 सेमी होना चाहिए, और सहायक भागों (अनुप्रस्थ बीम, क्रॉसबार के नीचे बीम, आदि) के लिए। ) — कम से कम - थोड़ा 12 सेमी।

पदों की लकड़ी अल्पकालिक है और उदाहरण के लिए अनुपचारित लकड़ी के पाइन पदों की सेवा जीवन लगभग 5 वर्ष है। खतरनाक लकड़ी विध्वंसक में खंभे कवक, गुलाबी राख कवक, निष्क्रिय कवक, और कीड़े जैसे हॉर्नेट बीटल, ब्लैक बार्बल्स और दीमक शामिल हैं।

लकड़ी के खंभे के सेवा जीवन को 3-4 गुना बढ़ाना उन्हें विभिन्न रसायनों - एंटीसेप्टिक्स के साथ इलाज करके प्राप्त किया जाता है, लकड़ी के खंभे के उपचार की प्रक्रिया को एंटीसेप्टिक उपचार कहा जाता है। एंटीसेप्टिक्स के रूप में क्रेओसोट ऑयल, सोडियम फ्लोराइड, यूरालाइट, डोनोलाइट आदि का उपयोग किया जाता है।

1000 वी तक ओवरहेड लाइनों के लिए लकड़ी के खंभे की संरचना

चावल। 1. 1000 वी तक ओवरहेड लाइनों के लकड़ी के समर्थन का निर्माण: ए - सिंगल-पोल इंटरमीडिएट, बी - ब्रैकेट के साथ कोने, माउंटिंग के साथ कोने, डी - ए-आकार का एंकर: 1 - रैक, 2 - ब्रैकेट, 3 - क्रॉसबार, तार, 5 - टेंशनर, बी - पट्टियाँ, 7 - लगाव (सौतेला बच्चा)

लकड़ी के खंभे बनाए जाते हैं, एंटीसेप्टिक और विशेष डिपो और निर्माण उद्यमों में इकट्ठे होते हैं, और फिर ट्रेलरों वाले वाहनों द्वारा स्थापना स्थल पर पहुंचाए जाते हैं।

एकल-स्तंभ वाले लकड़ी के समर्थन इकट्ठे किए गए ट्रैक पर वितरित किए जाते हैं, और बहु-स्तंभ (ए-आकार, आदि) - आंशिक रूप से इकट्ठे होते हैं। ये समर्थन साइट पर इकट्ठे होते हैं।

स्थापना से पहले, समर्थन के सभी हिस्सों की सावधानीपूर्वक जांच की जाती है: उनके पास सुरक्षात्मक कोटिंग्स (एंटीसेप्टिक, एंटी-जंग) के विनाश, बोल्ट और बोल्ट के धागे को नुकसान, धातु के ब्रैकेट और पट्टियों पर गहरी गुहा आदि जैसे दोष नहीं होने चाहिए। काम के दौरान, जमीनी स्तर से 30-40 सेंटीमीटर नीचे और ऊपर स्थित लकड़ी के समर्थन का एक हिस्सा सबसे जल्दी क्षतिग्रस्त हो जाता है, यानी उस जगह पर जहां लकड़ी वायुमंडलीय वर्षा और भूमि में निहित नमी के चर प्रभावों के लिए सबसे अधिक तीव्रता से उजागर होती है। .

लकड़ी को बचाने के लिए, लकड़ी के समर्थन को समग्र बनाया जाता है - वे सहायक स्टैंड को लकड़ी या प्रबलित कंक्रीट अटैचमेंट (स्टेप) से जोड़ते हैं। समग्र समर्थन एक ठोस संरचना बनाते हैं, जिसके उपयोग से ओवरहेड पावर लाइन और इसकी सेवा जीवन की विश्वसनीयता बढ़ जाती है।

एक या दो अटैचमेंट (चित्र 2, ए, बी) के साथ सपोर्ट पोस्ट का कनेक्शन बैंडेज या क्लैम्प के साथ किया जाता है। लकड़ी के रैक को लकड़ी के अटैचमेंट से जोड़ने के लिए, रैक के 1.5 - 1.6 मीटर लंबे हिस्से को 100 मिमी चौड़े प्लेन के खिलाफ दबाया जाता है।लकड़ी के लगाव के ऊपरी हिस्से को समान लंबाई और चौड़ाई में मशीनीकृत किया जाता है।

संलग्नक (चरणों) के साथ लकड़ी के समर्थन को जोड़ने के तरीके

चावल। 2. संलग्नक (चरणों) के साथ लकड़ी के समर्थन को जोड़ने के तरीके: ए - एक लकड़ी के साथ, बी - एक प्रबलित कंक्रीट के साथ, दो लकड़ी के साथ, 1 - स्टैंड, 2 - पट्टियाँ, 5 - लकड़ी के बन्धन, 4 - प्रबलित कंक्रीट के बन्धन, 5 - कवर पेपर की एक परत।

रैक और लगाव के बेवल वाले विमानों को एक लंबवत पायदान के साथ समाप्त होना चाहिए। शामिल होने वाले भागों का जोड़ बिना अंतराल के कड़ा होना चाहिए। दोनों भागों से, पट्टियों की पंक्तियों को चिह्नित किया जाता है और पट्टियों को कसने वाले बोल्टों के लिए छोटे अवकाश बनाए जाते हैं।

स्ट्रिप्स (50 - 60 मिमी) की चौड़ाई के साथ ट्रंक और अनुलग्नकों की परिधि के साथ, वे स्ट्रिप्स के इन सहायक भागों के बेहतर कसने को सुनिश्चित करने के लिए असमानता को दूर करते हैं।

पट्टियों को इंटरफ़ेस पर दो स्थानों पर रखा जाता है, अनुलग्नक के शीर्ष से 200 मिमी और समर्थन पोस्ट के बट से 250 मिमी तक ऑफसेट किया जाता है। स्ट्रिप्स के बीच की दूरी 1000-1100 मिमी है।

पट्टियों के लिए, 4 मिमी के व्यास के साथ स्टील जस्ती नरम तार या 5 - 6 मिमी के व्यास के साथ गैर-जस्ती तार (वायर रॉड) का उपयोग किया जाता है।

टाई में तार के कई मोड़ होते हैं जो उस खंड पर लगाए जाते हैं जहां समर्थन पोस्ट अटैचमेंट से जुड़ता है और बोल्ट के माध्यम से कसकर मुड़ या कड़ा होता है। प्रत्येक म्यान के घुमावों की संख्या म्यान तार के व्यास द्वारा निर्धारित की जाती है। एक पट्टी में 6 मिमी के तार व्यास के साथ 8 मोड़, 5 मिमी के व्यास के साथ 10 मोड़ और 4 मिमी के तार व्यास के साथ 12 मोड़ होने चाहिए।

एक पट्टी के लिए आवश्यक तार की लंबाई की गणना सूत्र द्वारा की जाती है:

पौंड = 26n (D1 + D2)

जहाँ Lb - तार की लंबाई, सेमी, n - टेप के घुमावों की संख्या, D1 और D2 - ट्रंक के व्यास और पट्टी की स्थापना के स्थान पर लगाव, देखें

ड्रेसिंग निम्नानुसार समर्थन पर लागू होती है। जैकेट तार का अंत एक समकोण पर 3 सेमी की लंबाई तक मुड़ा हुआ है और एक लकड़ी के लगाव में संचालित होता है (जब समर्थन पोस्ट एक प्रबलित कंक्रीट लगाव से जुड़ा होता है, तो जैकेट तार का अंत समर्थन पोस्ट में चला जाता है) , और फिर, घुमावों की आवश्यक संख्या को घुमावदार और कसकर बिछाने के बाद, उन्हें बीच में धकेलें और एक विशेष लीवर को मोड़ के बीच परिणामी स्थान में डालें, सभी घुमावों को मोड़ें।

वर्णित के अनुसार दूसरी ड्रेसिंग लागू करने के बाद, एबटमेंट को पलट दिया जाता है और दोनों ड्रेसिंग को एबटमेंट के दूसरी तरफ लीवर के साथ घुमाया जाता है, जिससे अटैचमेंट के साथ एबटमेंट पोस्ट के इंटरफेस पर पट्टियों को मजबूती से कस दिया जाता है। घुमाने के बजाय, पट्टी को कसने के लिए सॉकेट हेड बोल्ट, वॉशर और नट का उपयोग किया जा सकता है।

सपोर्ट स्टैंड को दो अटैचमेंट (चित्र 2, सी) के साथ पेयर करना उसी तरह से किया जाता है जब सपोर्ट को एक अटैचमेंट के साथ पेयर किया जाता है, जबकि सपोर्ट कॉलम को दोनों तरफ से प्रोसेस किया जाता है।

प्रत्येक लगाव अलग-अलग पट्टियों के साथ रैक से जुड़ा होता है, जिसके प्लेसमेंट के लिए, संलग्नक के संबंधित वर्गों में, 6-8 मिमी की गहराई और 60-65 मिमी की चौड़ाई के साथ कटौती अग्रिम में की जाती है। सहायक भागों, कटिंग, कट्स और पर्दे के संभोग बिंदु एक एंटीसेप्टिक के साथ कवर किए गए हैं।

वाशर को नट और बोल्ट के सिरों के नीचे रखा जाता है। वाशर के नीचे की लकड़ी को काटा जाना चाहिए, लेकिन काटा नहीं जाना चाहिए।जमीन से 3 मीटर की ऊंचाई पर, नट से उभरे हुए बोल्ट के सिरों पर लगे धागे को सील कर दिया जाता है, 10 मिमी से अधिक नट से निकलने वाले बोल्ट के सिरों को काट दिया जाता है और सील भी कर दिया जाता है। समर्थन के गैर-जस्ती धातु भागों को डामर-बिटुमेन वार्निश के साथ दो बार लेपित किया जाता है।

वायर स्ट्रिप्स लगाते समय सुविधा के लिए, समर्थन को जमीन से 20-30 सेमी ऊपर उठाया जाना चाहिए, और संलग्नक को अस्थायी रूप से क्लैंप (चित्र 3, ए) की मदद से समर्थन स्टैंड से जोड़ा जाना चाहिए।

लकड़ी के खंभों को जोड़ने और हेराफेरी करने के लिए फिक्स्चर

चावल। 3. लकड़ी के समर्थन को इकट्ठा करने और लैस करने के लिए उपकरण: एक - एक लकड़ी और प्रबलित कंक्रीट लगाव के साथ एक समर्थन पोस्ट के अस्थायी बन्धन के लिए क्लैंप, बी - हुक के लिए छेद को चिह्नित करने के लिए टेम्पलेट, सी - एक समर्थन में छेद को मैन्युअल रूप से ड्रिलिंग के लिए डिवाइस, डी — समर्थन में हुक पेंच करने के लिए कुंजी (पेंच)।

समर्थन के उपकरण निर्माण उद्यमों में उनके उत्पादन के दौरान किए जाते हैं, लेकिन अक्सर नहीं, परिवहन के दौरान इंसुलेटर और फिटिंग को नुकसान से बचाने के लिए, सीधे ओवरहेड पावर लाइन के निर्माण के स्थान पर।

समर्थन को लैस करने के काम में हुक के स्थानों को चिह्नित करना, हुक के समर्थन में ड्रिलिंग छेद और उनमें इंसुलेटर के साथ हुक स्थापित करना शामिल है।

3 - 4 मिमी की मोटाई के साथ आयताकार एल्यूमीनियम रेल के टुकड़े से बने टेम्पलेट का उपयोग करके समर्थन पर हुक लगाने का स्थान चिह्नित किया गया है। एक छोटे घुमावदार सिरे के साथ एक टेम्प्लेट (अंजीर। 3, बी) समर्थन के ऊपरी भाग पर रखा गया है, पहले एक तरफ, और फिर दूसरी तरफ, सम और विषम छिद्रों पर हुक स्थापित करने के लिए स्थानों को चिह्नित करना। टेम्पलेट, क्रमशः। उनमें पिन स्थापित करने के लिए क्रॉसबार में छेद भी एक टेम्पलेट का उपयोग करके चिह्नित किए गए हैं।

एक विद्युतीकृत उपकरण का उपयोग करके समर्थन में छेद ड्रिल किए जाते हैं, एक शक्ति स्रोत की अनुपस्थिति में, उपयुक्त आकार की एक ड्रिल या एक विशेष उपकरण का उपयोग किया जाता है (चित्र 3, सी)।

समर्थन में ड्रिल किए गए छेद में हुक थ्रेड के अंदर के व्यास के बराबर व्यास और हुक थ्रेड की लंबाई के 3/4 के बराबर गहराई होनी चाहिए। हुक को पूरे थ्रेडेड भाग प्लस 10 - 15 मिमी के साथ समर्थन निकाय में खराब कर दिया जाना चाहिए। रिंच (चित्र 3 डी) का उपयोग करके हुक को छेद में खराब कर दिया जाता है।

इंसुलेटर कार्यशालाओं में फिटिंग (हुक, पिन) पर या सीधे ओवरहेड लाइन के मार्ग पर समर्थन करते समय लगाए जाते हैं। इंसुलेटर में दरारें, चीनी मिट्टी के चिप्स, जिद्दी गंदगी और अन्य दोष नहीं होने चाहिए जिन्हें साफ नहीं किया जा सकता है।

गंदे इंसुलेटर साफ किए जाने चाहिए। मेटल ब्रश, स्क्रेपर्स या अन्य मेटल टूल्स से इंसुलेटर की सफाई प्रतिबंधित है। दूषित क्षेत्रों को सूखे कपड़े और पानी में भिगोए गए कपड़े से पोंछकर, और जिद्दी दूषित पदार्थों (जंग, आदि) को हाइड्रोक्लोरिक एसिड से सिक्त करके अधिकांश दूषित पदार्थों को इन्सुलेटर की सतह से हटा दिया जाता है। हाइड्रोक्लोरिक एसिड के साथ काम एसिड प्रतिरोधी रबर के दस्ताने और चश्मे के साथ किया जाना चाहिए।

इंसुलेटर और फिटिंग (चित्र 4) को तारों के वोल्टेज, बर्फ क्षेत्र (तारों पर संभावित बर्फ संरचनाओं के द्रव्यमान को ध्यान में रखा जाता है), तारों पर हवा के दबाव आदि से गणना किए गए भार को ध्यान में रखते हुए चुना जाता है। इस मामले में, ब्रेकिंग लोड के खिलाफ सुरक्षा के कारक के निम्नलिखित मान लें: 2.5 सामान्य कंडक्टर तनाव के साथ और 3.0 कमजोर कंडक्टर तनाव के साथ।

1 केवी तक ओवरहेड लाइनों के लिए इंसुलेटर और फिटिंग

चावल। 4.1 केवी तक ओवरहेड लाइनों के लिए इंसुलेटर और फिटिंग: ए - इंसुलेटर टीएफ, आरएफओ और एसएचएफएन, बी - हुक केएन -16, सी - पिन एसएचटी-डी (लकड़ी के स्लीपरों के लिए) और पीजीजी-एस (स्टील स्लीपरों के लिए)

ओवरहेड लाइनों के निर्माण में लकड़ी के खंभों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, विशेष रूप से जंगलों से समृद्ध क्षेत्रों में, लेकिन, जैसा कि पहले ही कहा गया है, लकड़ी के खंभे अल्पकालिक होते हैं, इसलिए उन्हें धीरे-धीरे प्रबलित कंक्रीट के खंभों से बदला जा रहा है, जिनकी सेवा जीवन 50-60 है साल।

1 kV तक के वोल्टेज के साथ ओवरहेड लाइनों के प्रबलित कंक्रीट समर्थन में एक शंक्वाकार आकार और एक आयताकार या अंगूठी के आकार का (परिपत्र) क्रॉस-सेक्शन होता है। द्रव्यमान को हल्का करने के लिए, प्रबलित कंक्रीट समर्थन के रैक को इसकी लंबाई के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए खोखला बना दिया जाता है।

प्रबलित कंक्रीट समर्थन स्टील को मजबूत करने से बने एक कठोर धातु फ्रेम से लैस हैं, जो समर्थन की यांत्रिक शक्ति को बढ़ाता है, वे क्रॉसबार या हुक पर उन पर तारों को लटकाने का काम करते हैं: बाद के मामले में, इसके दौरान समर्थन शरीर में छेद छोड़ दिए जाते हैं उनमें हुक पर स्थापना के लिए निर्माण।

प्रबलित कंक्रीट समर्थन में एक विशेष टर्मिनल होता है जिसे ग्राउंडेड न्यूट्रल लाइन के न्यूट्रल कंडक्टर से जोड़ने के लिए फ्रेम सुदृढीकरण के लिए वेल्डेड किया जाता है। एक प्रबलित कंक्रीट समर्थन ब्लॉक नींव में या सीधे जमीन में एक प्रबलित कंक्रीट स्लैब के नीचे स्थापित किया गया है।

प्रबलित कंक्रीट समर्थनों की हेराफेरी लगभग उसी तरह से की जाती है जैसे लकड़ी के समर्थनों की हेराफेरी, केवल कुछ मामूली कार्यों में थोड़ा भिन्न होता है। समर्थन के उपकरण पर काम किया जाता है इससे पहले कि उन्हें उठाया जाए और गड्ढे में स्थापित किया जाए, जो विभिन्न तंत्रों के उपयोग की अनुमति देता है और इस प्रकार इंस्टॉलर के काम को बहुत आसान बनाता है।

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