इलेक्ट्रिक मोटर्स की विश्वसनीयता में सुधार करने में सुरक्षात्मक उपकरणों की भूमिका

एक तकनीकी उपकरण की विश्वसनीयता को एक निश्चित अवधि के लिए अपने कार्यों को करने की क्षमता के रूप में समझा जाता है।

विश्वसनीयता के सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक MTBF है, जिसे पहली विफलता तक संचालन के घंटों की संख्या से मापा जाता है। यह संख्या जितनी अधिक होगी, उत्पाद की विश्वसनीयता उतनी ही अधिक होगी।

एक इलेक्ट्रिक मोटर की संरचनात्मक और परिचालन विश्वसनीयता के बीच अंतर।

इलेक्ट्रिक मोटर की संरचनात्मक विश्वसनीयता मशीन में प्रयुक्त सामग्री की गुणवत्ता पर निर्भर करती है, व्यक्तिगत इकाइयों और तत्वों के उत्पादन की गुणवत्ता पर, विधानसभा प्रौद्योगिकी और अन्य कारकों में सुधार पर।

इलेक्ट्रिक मोटर की परिचालन विश्वसनीयता मशीन के निर्माण की गुणवत्ता, संचालन के दौरान पर्यावरणीय परिस्थितियों, काम करने वाली मशीन की आवश्यकताओं और तकनीकी प्रक्रिया, रखरखाव के स्तर के साथ इलेक्ट्रिक मोटर की विशेषताओं की अनुरूपता से प्रभावित होती है।

इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करने की आर्थिक दक्षता न केवल उनकी प्रारंभिक लागत से, बल्कि परिचालन लागत से भी निर्धारित होती है।

अविश्वसनीय विद्युत मोटरों के उत्पादन के लिए उन्हें अच्छे कार्य क्रम में रखने के लिए उच्च लागत की आवश्यकता होती है। अनुचित उपयोग और उचित रखरखाव की कमी के परिणामस्वरूप गुणवत्ता वाले उत्पाद होते हैं जो परेशानी मुक्त संचालन प्रदान नहीं करते हैं। इस प्रकार, इलेक्ट्रिक मोटर में निहित सभी संभावनाओं का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, उपायों का एक सेट आवश्यक है, जो इलेक्ट्रिक ड्राइव के सही डिजाइन से शुरू होता है और समय पर समाप्त होता है। सहायता और गुणवत्ता की मरम्मत। इस श्रृंखला में किसी एक लिंक का उल्लंघन वांछित प्रभाव प्राप्त करने की अनुमति नहीं देता है।

तीन विशिष्ट प्रकार की विफलताएँ हैं जो विद्युत मोटरों में निहित हैं।

1. संचालन की प्रारंभिक अवधि के दौरान हुई इलेक्ट्रिक मोटर दुर्घटनाओं में सफलता। उनकी उपस्थिति कारखानों में उत्पादन प्रक्रिया में दोष से संबंधित है। किसी का ध्यान नहीं रहने पर, वे कार्य की पहली अवधि में स्वयं को प्रकट करते हैं।

2. सामान्य ऑपरेशन के दौरान इलेक्ट्रिक मोटर्स की अचानक विफलता।

3. बिजली की मोटरों के अलग-अलग हिस्सों के खराब होने के कारण खराबी। वे या तो संसाधन भागों के विकास या अनुचित उपयोग या रखरखाव के कारण होते हैं। विद्युत मोटर के घिसे हुए पुर्जों की समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापन इस प्रकार की क्षति को रोकता है।

उपरोक्त प्रकार की विफलता विद्युत मोटर के "जीवन" की तीन अवधियों के अनुरूप होती है: रिसाव अवधि, सामान्य संचालन अवधि और उम्र बढ़ने की अवधि।

समाप्ति की वी अवधि की विफलता दर इलेक्ट्रिक मोटर्स सामान्य ऑपरेशन की तुलना में अधिक है। परीक्षण के दौरान अधिकांश निर्माण दोषों की पहचान की जाती है और उन्हें ठीक किया जाता है।हालांकि, बड़े पैमाने पर उत्पादन में हर टुकड़े का परीक्षण करना असंभव है। कुछ मशीनों में छिपे हुए दोष हो सकते हैं जो ऑपरेशन की पहली अवधि के दौरान नुकसान पहुंचाते हैं।

नाली के समय की अवधि महत्वपूर्ण है जिसके दौरान सामान्य संचालन के अनुरूप विश्वसनीयता हासिल की जाती है। पहली अवधि की खराबी इसके उपयोग के बाद की अवधि में डिवाइस की विश्वसनीयता को प्रभावित नहीं करती है।

सामान्य ऑपरेशन के दौरान, इलेक्ट्रिक मोटर्स के संचालन में खराबी आमतौर पर यादृच्छिक होती है। उनकी उपस्थिति काफी हद तक डिवाइस की परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है। बार-बार ओवरलोड, ऑपरेटिंग मोड से विचलन जिसके लिए इलेक्ट्रिक मोटर डिज़ाइन किया गया है, विफलता की संभावना को बढ़ाता है। इस अवधि के दौरान, सामान्य कामकाजी परिस्थितियों से विचलन का रखरखाव और समय पर हटाने का प्राथमिक महत्व है। सेवा कर्मियों का कार्य यह सुनिश्चित करना है कि सामान्य संचालन की अवधि मानक समय से कम न हो।

उच्च विश्वसनीयता का अर्थ है संचालन में विफलता की कम दर और इसलिए संचालन की लंबी अवधि। यदि इलेक्ट्रिक मोटर के व्यवस्थित निवारक रखरखाव को व्यवहार में स्थापित किया जाता है, तो इसके सामान्य संचालन की अवधि डिजाइन मूल्य - 8 वर्ष तक पहुंच जाती है।

इलेक्ट्रिक मोटर के "जीवन" की तीसरी अवधि - उम्र बढ़ने की अवधि - विफलता की डिग्री में तेजी से वृद्धि की विशेषता है। अलग-अलग पुर्जों को बदलने या उनकी मरम्मत करने से कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, पूरी मशीन खराब हो जाती है। इसका आगे उपयोग लाभहीन हो जाता है। संपूर्ण मशीन का घिसाव प्राथमिक सैद्धांतिक महत्व का है।किसी मशीन को इस तरह से डिजाइन और संचालित करना शायद ही कभी संभव होता है कि उसके सभी पुर्जे समान रूप से घिसते हों। आमतौर पर इसके अलग-अलग हिस्से और इकाइयां विफल हो जाती हैं। इलेक्ट्रिक मोटर्स में सबसे कमजोर बिंदु वाइंडिंग है।

सबसे महत्वपूर्ण संकेतक जिस पर तकनीकी उपकरण के संचालन की विश्वसनीयता निर्भर करती है, वह इसकी रखरखाव क्षमता है, जिसे रखरखाव और मरम्मत के दौरान क्षति और खराबी का पता लगाने और समाप्त करने की क्षमता के रूप में समझा जाता है। किसी तकनीकी उपकरण को सेवाक्षमता में पुनर्स्थापित करने के लिए आवश्यक समय और श्रम लागत द्वारा मरम्मत योग्यता की मात्रा निर्धारित की जाती है।

इंजन विफलता पैटर्न भिन्न हो सकते हैं। पूर्ण कार्यक्षमता को पुनः प्राप्त करने में अलग-अलग समय लगता है। हालांकि, अवलोकन से पता चलता है कि रखरखाव के दिए गए स्तर के लिए औसत पुनर्प्राप्ति समय सभी प्रतिष्ठानों के लिए सामान्य है। इस मान को एक रखरखाव विशेषता माना जाता है।

MTBF तकनीकी उपकरण की विश्वसनीयता को पूरी तरह से परिभाषित नहीं करता है, लेकिन केवल उस समय की अवधि को निर्धारित करता है जिसके दौरान उपकरण त्रुटिपूर्ण रूप से काम करता है। विफलता की घटना के बाद, इसके प्रदर्शन को बहाल करने में समय लगता है।

एक सामान्यीकरण संकेतक जो सही समय पर अपने कार्यों को करने के लिए उपकरण की तत्परता का मूल्यांकन करता है, वह उपलब्धता गुणांक है, जो सूत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है

केटी = टीसीआर / (टीसीआर + टीवी)

जहां टीसीआर विफलताओं के बीच औसत समय है; टीवी - मतलब वसूली का समय।

इस प्रकार, केटी - कार्य समय और पुनर्प्राप्ति समय के योग के लिए कार्य की औसत अवधि का अनुपात।

पुनर्प्राप्ति समय को कम करके डिवाइस की कम विश्वसनीयता की भरपाई की जा सकती है।

कम MTBF और लंबा रिकवरी समय डिवाइस की कम उपलब्धता का कारण हो सकता है। इनमें से पहला मूल्य उत्पाद की विश्वसनीयता और उसके तकनीकी संचालन के स्तर पर निर्भर करता है। इसकी गुणवत्ता जितनी अधिक होगी, विफलताओं के बीच औसत समय उतना ही अधिक होगा। हालाँकि, यदि पुनर्प्राप्ति और रखरखाव में लंबा समय लगता है, तो उपकरण की उपलब्धता में वृद्धि नहीं होती है। दूसरे शब्दों में, उच्च गुणवत्ता वाले उपकरणों के उपयोग को उच्च स्तर के साथ पूरक होना चाहिए रखरखाव और मरम्मत... केवल इस मामले में निरंतर संचालन प्राप्त करना संभव है।

उत्पादन के दृष्टिकोण से, सामान्य रूप से तैयार-से-उपयोग और परेशानी से मुक्त उपकरण होना महत्वपूर्ण है।मुख्य बिजली इकाई (इलेक्ट्रिक मोटर) की तत्परता भी शुरुआती उपकरणों के संचालन की विश्वसनीयता पर निर्भर करती है संरक्षण और नियंत्रण।

संरक्षण इंजन की क्षति को नहीं रोक सकता, क्योंकि यह उन कारकों को प्रभावित नहीं कर सकता है जो आपातकालीन स्थिति पैदा करते हैं।

भूमिका अधिभार संरक्षण उपकरण समय पर इसे बंद करके इलेक्ट्रिक मोटर को नुकसान से बचाना है। यह विद्युत उपकरणों की पुनर्प्राप्ति समय को काफी कम कर सकता है। क्षतिग्रस्त इंजन की मरम्मत या बदलने की तुलना में आपातकालीन मोड को उत्पन्न करने वाले कारण को समाप्त करने में कम समय लगता है।

दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक मोटर के अनुचित समय से पहले बंद होने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, क्योंकि इससे उपकरण की विश्वसनीयता कम हो जाती है। कारण जो भी हो, यात्रा असफल रही है। अपर्याप्त सुरक्षा उपाय MTBF और इसलिए उपलब्धता को कम करते हैं।

कुछ मामलों में, यह सलाह दी जाती है कि विद्युत अधिष्ठापन को बंद न करें, बल्कि आपातकालीन मोड को संकेत दें।

विश्वसनीयता सिद्धांत की शब्दावली का उपयोग करते हुए, हम कह सकते हैं कि सुरक्षा का सामान्य उद्देश्य विद्युत मोटर को नुकसान को रोककर विद्युत स्थापना के पुनर्प्राप्ति समय को कम करना है। सुरक्षा को उसी अधिभार का जवाब देना चाहिए जो वास्तव में विद्युत मोटर को नुकसान का जोखिम पैदा करता है।

पावर रिजर्व से कुछ प्रकार की भीड़ को दूर किया जाना चाहिए। झूठे शटडाउन उपकरण की विश्वसनीयता को कम करते हैं और उत्पादन को नुकसान पहुंचाते हैं। उन्हें अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।