ट्रांसफार्मर के हाई वोल्टेज फ्यूज उड़ने की स्थिति में विद्युत कर्मियों की कार्रवाई

6, 10, 35 kV वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर के हाई-वोल्टेज फ्यूज का बर्नआउट: इस आपात स्थिति को कैसे पहचानें और खत्म करें

वोल्टेज ट्रांसफार्मर उच्च वोल्टेज सबस्टेशनों के वितरण उपकरण का एक अभिन्न अंग हैं। इन तत्वों का उपयोग उच्च वोल्टेज को एक स्वीकार्य (सुरक्षित) मान तक कम करने के लिए किया जाता है, जो विभिन्न सुरक्षात्मक उपकरणों, स्वचालन तत्वों, मापने वाले उपकरणों, साथ ही खपत विद्युत ऊर्जा के लिए उपकरणों को मापने के लिए खिलाया जाता है।

प्राथमिक सर्किट में वोल्टेज संरक्षण के लिए 6-35 केवी ट्रांसफार्मर का उपयोग किया जाता है उच्च वोल्टेज फ़्यूज़... फ़्यूज़ वोल्टेज ट्रांसफार्मर को असामान्य मोड में उनके संचालन की स्थिति में क्षति से बचाता है - एकल-चरण पृथ्वी दोष के साथ, जब नेटवर्क में फेरोरेसोनेंस घटना होती है, या वोल्टेज ट्रांसफार्मर की प्राथमिक वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट की स्थिति में .

एक उड़ा हुआ फ्यूज क्या कारण हो सकता है?

एक उड़ा हुआ उच्च वोल्टेज फ्यूज, जो वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर की प्राथमिक वाइंडिंग के इनपुट पर स्थापित होता है, आउटपुट (द्वितीयक) वोल्टेज रीडिंग के विरूपण की ओर जाता है, जो बदले में उन उपकरणों का कारण बन सकता है जिनसे ये सर्किट खराबी से जुड़े हैं। वोल्टेज जुड़े हुए हैं।

उदाहरण के लिए, अंडरवॉल्टेज सुरक्षा यात्रा नहीं कर सकती है और इसलिए स्वत: ट्रांसफर स्विच द्वारा डी-एनर्जीकृत बसबार सिस्टम को सक्रिय नहीं किया जाएगा। या, यदि यह एक मापने वाला उपकरण है, तो इसकी पूर्ण या आंशिक अक्षमता (बड़ी माप त्रुटि) संभव है। यह भी संभव है कि वाल्टमीटर ब्लॉकिंग के साथ ओवरकरंट प्रोटेक्शन ठीक से काम नहीं कर रहा हो, जो बड़े इनरश करंट वाले उपभोक्ताओं को जोड़ने पर ट्रिगर हो सकता है (कोई वोल्टेज ब्लॉकिंग नहीं होगी)।

इसलिए, एक उड़ा हुआ फ्यूज का समय पर पता लगाना और उसे बदलना सर्वोपरि है।

मुझे कैसे पता चलेगा कि एक वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर फ्यूज उड़ गया है?

सबसे पहले, सुरक्षात्मक उपकरणों के संचालन पर। एक नियम के रूप में, चरण वोल्टेज असंतुलन के मामले में, सुरक्षात्मक उपकरण संकेत देते हैं ग्राउंड फॉल्ट की उपस्थिति.

इस मामले में, इस असंतुलन के कारण को निर्धारित करना आवश्यक है - शॉर्ट-टू-ग्राउंड या गलत रीडिंग की उपस्थिति, जिसे वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर के उड़ाए गए उच्च-वोल्टेज फ्यूज के मामले में देखा जा सकता है, जिस पर चरण वोल्टेज असंतुलन दर्ज किया गया है।

सबसे पहले, रीडिंग के आकार पर ध्यान दें। एक नियम के रूप में, नेटवर्क में ग्राउंडिंग की उपस्थिति में, चरण वोल्टेज आनुपातिक रूप से बदलते हैं।यदि एक चरण के लिए रीडिंग शून्य (पूर्ण धातु ग्राउंड) है, तो अन्य दो चरणों के वोल्टेज रैखिक तक बढ़ जाएंगे। यदि एक चरण कम वोल्टेज (प्रतिरोध के कारण पृथ्वी) दिखाता है, तो अन्य दो का वोल्टेज आनुपातिक रूप से बढ़ जाएगा। जब ग्राउंड फॉल्ट होता है, तो लाइन वोल्टेज अपरिवर्तित रहता है।

एक उच्च वोल्टेज फ्यूज उड़ाए जाने के मामले में, चरण वोल्टेज का एक मामूली असंतुलन होता है। इस मामले में, दो चरणों की रीडिंग, जिस पर फ़्यूज़ अच्छी स्थिति में हैं, एक नियम के रूप में, अपरिवर्तित रहते हैं, और रीडिंग एक उड़ा हुआ फ्यूज वाला चरण एक निश्चित मूल्य से घटता है। सभी चरणों के चरण वोल्टेज का मामूली विचलन भी संभव है, जिसमें फ़्यूज़ निरंतर स्थिति में हैं।

साथ ही अगर फ्यूज उड़ जाता है तो लाइन वोल्टेज में असंतुलन हो जाता है। लाइनों के बीच वोल्टेज मान एक उड़ा हुआ फ्यूज और एक अभिन्न फ्यूज के साथ चरणों के बीच भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, चरण «बी» का फ्यूज उड़ा दिया जाता है। इस चरण में चरण वोल्टेज को कम करने के अलावा, इस चरण और दो स्वस्थ लोगों के बीच लाइन वोल्टेज में थोड़ी कमी होगी, जो «एबी» और «बीसी» है। इस स्थिति में, वोल्टेज "एसए" अपरिवर्तित रहेगा।

इन्सुलेशन मॉनिटरिंग किलोवोल्टमीटर रीडिंग भी आउटगोइंग उपयोगकर्ता लाइनों के आकार और लोड समरूपता के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

बहुत बार, एक मामूली वोल्टेज असंतुलन के कारण उड़ा फ़्यूज़ सुरक्षात्मक उपकरणों द्वारा पता नहीं लगाया जाता है। यह इलेक्ट्रोमैकेनिकल प्रकार (पुराने मॉडल) के सुरक्षात्मक उपकरणों पर लागू होता है।आधुनिक माइक्रोप्रोसेसर-आधारित उपकरण सुरक्षा टर्मिनल विद्युत मूल्यों में किसी भी मामूली परिवर्तन को रिकॉर्ड कर सकते हैं।

इन्सुलेशन मॉनिटरिंग किलोवोल्टमीटर रीडिंग भी आउटगोइंग उपयोगकर्ता लाइनों के आकार और लोड समरूपता के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। इसका मतलब यह है कि स्विचगियर की आउटगोइंग उपयोगकर्ता लाइनों की लोड समरूपता पर ध्यान देना आवश्यक है।

यदि वास्तव में मेन में कोई ग्राउंडिंग नहीं है, भार सममित है, तो यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर का फ्यूज वास्तव में उड़ा है। इस प्रयोजन के लिए, वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर का वह खंड जिस पर चरण वोल्टेज असंतुलन दर्ज किया जाता है, दूसरे खंड से खिलाया जाता है, जिस पर कोई वोल्टेज विचलन नहीं होता है। यही है, खंड स्विच चालू हो जाता है और इनपुट स्विच बंद हो जाता है, खंड को उड़ा फ्यूज के साथ सक्रिय करता है।

यदि, दो खंडों के विद्युत कनेक्शन के बाद, दूसरे वोल्टेज ट्रांसफार्मर पर चरण असंतुलन भी दर्ज किया जाता है, जो शुरू में, दूसरे खंड को जोड़ने से पहले, विचलन दर्ज नहीं करता था, तो इसका कारण विद्युत नेटवर्क में दोषों की उपस्थिति है , और फ़्यूज़ काम कर रहा है।

यदि दूसरे वोल्टेज ट्रांसफार्मर के चरण वोल्टेज अपरिवर्तित रहते हैं, तदनुसार, विद्युत नेटवर्क में कोई गड़बड़ी नहीं होती है और पहले वोल्टेज ट्रांसफार्मर के चरण असंतुलन की उपस्थिति का कारण एक उड़ा हुआ फ्यूज है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सामान्य मूल्यों से विचलन की उपस्थिति का कारण विद्युत नेटवर्क में फेरेसोनेंस घटना की घटना भी हो सकती है।इस मामले में, सभी चरण वोल्टेज को रैखिक करने के लिए वृद्धि देखी जा सकती है। एक नियम के रूप में, जब विद्युत नेटवर्क लोड के कैपेसिटिव या आगमनात्मक घटक बदलते हैं, तो वोल्टेज मान सामान्यीकृत होते हैं (बिजली ट्रांसफार्मर, बिजली लाइनों का कनेक्शन या वियोग)।

6, 10, 35 केवी वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर के क्षतिग्रस्त उच्च वोल्टेज फ्यूज को बदलना

एक उड़ा फ्यूज को बदलने के लिए, सबसे पहले वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर को डी-एनर्जाइज करना और आकस्मिक ऊर्जाकरण को रोकने के उपाय करना आवश्यक है। यदि यह 6 (10) केवी स्विचगियर वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर है, तो फ्यूज प्रतिस्थापन कार्य करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर ट्रॉली को मरम्मत स्थल पर रोल करना आवश्यक है।

यदि यह हो तो सेल प्रकार केएसओ, फिर वोल्टेज फ़्यूज़ को बदलने के लिए अतिरिक्त सुरक्षात्मक उपकरणों के साथ मिलकर इंसुलेटिंग प्लायर का उपयोग करना आवश्यक है, जिसका उपयोग विद्युत प्रतिष्ठानों (ढांकता हुआ दस्ताने, चश्मा, सुरक्षात्मक हेलमेट, ढांकता हुआ पैड या इन्सुलेट स्टैंड आदि) के संचालन के नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए।

35 केवी वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर पर फ़्यूज़ बदलने के लिए, वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर को दोनों तरफ से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए। प्राथमिक योजना के अनुसार - डिस्कनेक्टर को खोलकर, द्वितीयक योजना के अनुसार - ब्रेकरों को बंद करके और परीक्षण ब्लॉकों के कवर को हटाकर या लो-वोल्टेज फ़्यूज़ को हटाकर।

मुख्य उद्देश्य मरम्मत किए जाने वाले वोल्टेज ट्रांसफार्मर के दोनों किनारों पर एक दृश्य अंतर बनाना है।इसके अलावा, आकस्मिक वोल्टेज आपूर्ति को रोकने के लिए, वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर को स्थिर अर्थिंग उपकरणों को शामिल करके या पोर्टेबल सुरक्षात्मक अर्थिंग स्थापित करना आवश्यक है।

सभी मामलों में, 6-35 केवी वोल्टेज ट्रांसफार्मर के लिए, उन्हें मरम्मत के लिए हटाने से पहले, उपकरणों के वोल्टेज सर्किट को किसी अन्य बस सिस्टम (अनुभाग) के वोल्टेज ट्रांसफार्मर से कनेक्ट करना आवश्यक है जो सेवा में रहता है। स्विचिंग डिवाइस आमतौर पर प्रत्येक डिवाइस के लिए वोल्टेज सर्किट का चयन करने के लिए प्रदान किए जाते हैं।

यदि, एक कारण या किसी अन्य के लिए, उपकरणों या मापने वाले उपकरणों को दूसरे वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर से स्विच नहीं किया जा सकता है, तो उन्हें सेवा से बाहर ले जाना चाहिए, वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर से ठीक पहले खपत की गई विद्युत ऊर्जा (उपकरणों को मापने के लिए) को सही ढंग से मापने के लिए उपाय किए जाने चाहिए। मरम्मत के लिए निकाला गया।

उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलते समय, सभी चरणों के फ़्यूज़ की अखंडता की जांच करना आवश्यक है, क्योंकि एक ही समय में कई फ़्यूज़ उड़ सकते हैं। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रत्येक प्रकार के फ्यूज का अपना प्रतिरोध होता है। एक नियम के रूप में, 6 (10) kV VT फ़्यूज़ का प्रतिरोध कम होता है और उनकी अखंडता की जाँच निम्न द्वारा की जा सकती है पारंपरिक डायलिंग.

TN-35 kV फ़्यूज़ में 140-160 ओम का प्रतिरोध होता है और तदनुसार नियमित डायलिंग द्वारा जाँच नहीं की जा सकती है, उनकी अखंडता केवल प्रतिरोध को मापने और अनुमत मूल्यों के साथ जाँच करके निर्धारित की जाती है।यही कारण है कि वे अक्सर गलती से निष्कर्ष निकालते हैं कि 35 केवी फ़्यूज़ दोषपूर्ण हैं क्योंकि वे अखंडता की जांच के पारंपरिक तरीके से नहीं बजते हैं।

फ़्यूज़ को बदलने के बाद, वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर को ऑपरेशन में डाल दिया जाता है। रिले सुरक्षा और स्वचालन के लिए उपकरणों और उपकरणों को मापने के लिए वोल्टेज सर्किट का स्थानांतरण ऑपरेशन में लगाए गए वोल्टेज ट्रांसफार्मर की लाइन और चरण वोल्टेज की जांच के बाद किया जाता है। रीडिंग के सामान्यीकरण के मामले में, वोल्टेज सर्किट स्थानांतरित किए जाते हैं, जो सामान्य मोड में वीटी द्वारा संचालित होते हैं।