परिचालन कर्मियों द्वारा सबस्टेशन विद्युत प्रतिष्ठानों का निरीक्षण

विद्युत संचालन कर्मियों के कर्तव्यों में से एक विद्युत प्रतिष्ठानों के उपकरणों का निरीक्षण करना है। आपको उपकरण की जांच क्यों करनी चाहिए? सबसे पहले, तकनीकी खराबी का समय पर पता लगाने के लिए, उपकरण के संचालन में टिप्पणी, साथ ही समय पर स्थानीयकरण और आपातकालीन स्थिति को समाप्त करना।

विद्युत स्थापना के उपकरणों की एक निश्चित वस्तु के निरीक्षण के दौरान ऑपरेटिंग कर्मियों को पता होना चाहिए कि उपकरण के सामान्य संचालन के लिए क्या देखना है और कौन से संकेत नहीं हैं। इस लेख में, हम निरीक्षण के बुनियादी नियमों पर विचार करेंगे जब निरीक्षण करना आवश्यक होगा, साथ ही विद्युत प्रतिष्ठानों के उपकरणों के मुख्य तत्वों के निरीक्षण की विशेषताएं भी।

विद्युत प्रतिष्ठानों के उपकरणों का निरीक्षण कर्मियों द्वारा किया जाता है, जिन्होंने श्रम सुरक्षा में उचित प्रशिक्षण प्राप्त किया है, आग सुरक्षासाथ ही परिचित उपकरण रखरखाव निर्देश और अन्य नियम।विद्युत प्रतिष्ठानों की जांच करने के लिए, कर्मचारियों के पास होना चाहिए III विद्युत सुरक्षा समूह.

एक नियम के रूप में, स्थायी रखरखाव कर्मियों वाले विद्युत प्रतिष्ठानों की दिन में कम से कम दो बार जाँच की जाती है। यदि सबस्टेशन में कोई स्थायी रखरखाव कर्मचारी नहीं है, तो दिन में एक बार जांच की जाती है।

सबस्टेशन के विद्युत प्रतिष्ठानों के उपकरणों का समय-समय पर अनुमोदित मार्ग के अनुसार निरीक्षण किया जाता है। यही है, कर्मचारी एक सख्त क्रम में उपकरणों की जांच करता है, जो स्थापित मार्गों के साथ बिजली सुविधा के क्षेत्र से गुजरता है।

उपकरण की नियमित जांच के अलावा तथाकथित असाधारण जांच की जाती है। निम्नलिखित मामलों में अतिरिक्त या असाधारण परीक्षाएँ की जाती हैं:

• प्रतिकूल मौसम की स्थिति में: कोहरे के दौरान, वर्षा के दौरान, बारिश, तूफान, प्रदूषण, बर्फ;

• आंधी के बाद। इस मामले में, खुले स्विचगियर के उपकरण, विशेष रूप से लिमिटर्स और वोल्टेज लिमिटर्स में, स्थापित रिकॉर्डर के अनुसार आंधी के दौरान संचालन के लिए जाँच की जाती है;

• एक आपात स्थिति के मामले में। उदाहरण के लिए, उपकरण के स्वत: बंद होने के बाद, सबसे पहले काम करने के लिए डिस्कनेक्ट किए गए उपकरणों की क्षति और संचालन में अन्य नोटों की जांच करना है (तेल रिलीज, स्विच जो बंद नहीं हुआ है, बाहरी शोर, जलने की गंध, आदि। );

• रात में उपकरणों के संपर्क कनेक्शन, डिस्चार्ज और कोरोना के ताप का पता लगाने के लिए। इस मामले में, निरीक्षण महीने में कम से कम दो बार रात में किया जाता है, मुख्य रूप से गीले मौसम में, उदाहरण के लिए बारिश के बाद या घने कोहरे में।

उपकरण जांच के परिणाम विद्युत स्थापना के परिचालन दस्तावेज में दर्ज किए गए हैं। उपकरण की जाँच के बाद, कर्मचारी परिचालन लॉग में एक संबंधित प्रविष्टि करता है और परिणाम उच्च परिचालन कर्मचारियों - ड्यूटी डिस्पैचर को रिपोर्ट करता है।

यदि उपकरण के निरीक्षण के दौरान, टिप्पणी, दोष पाए जाते हैं, तो इसे परिचालन लॉग में, साथ ही उपकरण दोषों के लॉग में रिकॉर्ड करना आवश्यक है। उसके बाद, ड्यूटी पर मौजूद कर्मचारी न केवल डिस्पैचर को खोजी गई टिप्पणियों के बारे में सूचित करता है, बल्कि उपकरणों के संचालन में खराबी को खत्म करने के लिए नियोजन कार्य के लिए शीर्ष प्रबंधन (उद्यम के इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मचारी) को भी सूचित करता है।

कुछ मामलों में, उदाहरण के लिए, जब एक दुर्घटना का पता चलता है जो लोगों की सुरक्षा और उपकरणों की अखंडता को खतरे में डाल सकता है, तो ऑपरेटिंग कर्मियों को उत्पन्न होने वाले खतरे को खत्म करने के लिए स्वतंत्र रूप से तत्काल उपाय करना चाहिए।

अन्य सभी मामलों में, उपकरण के संचालन में दोषों का पता चलने पर, ऑपरेटिंग कर्मचारी पहले वरिष्ठ कर्मियों को सूचित करते हैं, और फिर, उनके मार्गदर्शन में, उत्पन्न होने वाली आपातकालीन स्थिति को समाप्त करते हैं।

अब हम इस बात पर विचार करेंगे कि विद्युत अधिष्ठापन में एक या दूसरे उपकरण की जाँच करते समय क्या देखना है, विशेष रूप से विद्युत वितरण सबस्टेशन।

ऑटोट्रांसफॉर्मर और ट्रांसफार्मर

उपकरणों की इन वस्तुओं की जाँच करते समय आपको सबसे पहले ध्यान देना चाहिए कि ट्रांसफॉर्मर (ऑटोट्रांसफॉर्मर) के संचालन के दौरान बाहरी शोर की अनुपस्थिति है।ध्वनियों की उपस्थिति जो ट्रांसफार्मर के सामान्य संचालन की विशेषता नहीं है, यह इंगित करती है कि एक या दूसरे संरचनात्मक तत्व की खराबी संभव है।

सेवा कर्मियों को बिजली के झटके से बचाने के लिए मौजूदा बिजली के उपकरणों को ग्राउंडिंग करना प्राथमिक उपायों में से एक है। इसलिए, कार्यशील (ऑटो) ट्रांसफार्मर के पास जाने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि ग्राउंड बस मौजूद है और बरकरार है।

ट्रांसफॉर्मर टैंक और ऑन-लोड स्विच में तेल के स्तर की जांच करना भी जरूरी है। एक सामान्य नियम के रूप में, गेज पर तेल का स्तर परिवेश के तापमान के करीब होना चाहिए। इस मामले में, ट्रांसफॉर्मर के वर्तमान भार को ध्यान में रखना आवश्यक है। खाली ट्रांसफार्मर में तेल का स्तर औसत परिवेश के तापमान के अनुरूप होना चाहिए।

यदि ट्रांसफॉर्मर लोड किया जाता है, तो इसका तेल स्तर आमतौर पर परिवेश के तापमान से थोड़ा अधिक होता है, क्योंकि जब ट्रांसफॉर्मर लोड के तहत काम कर रहा होता है, तो इसकी वाइंडिंग्स और तदनुसार, इसका कूलिंग माध्यम, यानी ट्रांसफॉर्मर ऑयल गर्म हो जाता है।

ट्रांसफॉर्मर टैंक विस्तारक और लोड स्विच पर स्थापित दबाव गेज के अलावा, थर्मामीटर स्थापित होते हैं जो ऊपरी और निचले तेल परतों के तापमान को इंगित करते हैं। ट्रांसफार्मर के निरीक्षण के दौरान इन थर्मामीटर की रीडिंग भी दर्ज की जाती है।

इन थर्मामीटरों के अनुमेय मूल्यों को बिजली ट्रांसफार्मर (ऑटोट्रांसफॉर्मर) के पासपोर्ट में दर्शाया गया है और विद्युत प्रतिष्ठानों के रखरखाव के लिए तकनीकी दस्तावेज में भी संकेत दिया गया है, विशेष रूप से बिजली संयंत्रों के लिए विद्युत उपकरणों के तकनीकी संचालन के नियमों में और नेटवर्क।

निरीक्षण के दौरान, ट्रांसफार्मर (ऑटोट्रांसफॉर्मर) की शीतलन प्रणाली की संचालन क्षमता की जांच करना आवश्यक है। एक नियम के रूप में, उच्च तापमान की अवधि में, ट्रांसफार्मर (ऑटोट्रांसफॉर्मर) के संचालन में अनियमितताओं का तुरंत पता लगाने के लिए, शीतलन प्रणाली के अनुचित संचालन के लिए अतिरिक्त जांच आयोजित की जाती है।

यदि शीतलन प्रणाली का स्वत: स्विचिंग काम नहीं करता है, तो ट्रांसफार्मर तेल और लोड के एक निश्चित तापमान तक पहुंचने पर इसे मैन्युअल रूप से चालू किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, शीतलन प्रणाली डी के साथ बिजली ट्रांसफार्मर के वेंटिलेशन सिस्टम का स्वत: स्विचिंग तब किया जाता है जब ऊपरी तेल परतों का तापमान 550 तक पहुंच जाता है या ट्रांसफार्मर को नाममात्र मूल्य पर लोड करने के मामले में। इसलिए, सेवा कर्मियों को ट्रांसफॉर्मर थर्मामीटर के साथ-साथ लोड स्तर की रीडिंग की निगरानी करनी चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो इन्फ्लेटर सिस्टम को समय पर चालू करें।

उपरोक्त के अलावा, आपको निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिए:

• ट्रांसफार्मर झाड़ियों के इन्सुलेशन के प्रदूषण की अखंडता और अनुपस्थिति;

• तेल से भरी झाड़ियों में तेल का दबाव;

• संपर्क कनेक्शन के हीटिंग की कमी;

• निकास पाइप में सुरक्षा वाल्व की अखंडता;

• एयर ड्रायर में सिलिका जेल की स्थिति;

• बाहरी क्षति की अनुपस्थिति, विशेष रूप से ट्रांसफार्मर टैंक पर तेल रिसाव, साथ ही शीतलन प्रणाली के तत्व;

• प्राथमिक अग्निशमन उपकरणों की उपलब्धता और अग्नि सुरक्षा नियमों की आवश्यकताओं का अनुपालन।

वर्तमान और वोल्टेज ट्रांसफार्मर

सभी वोल्टेज वर्गों के करंट और वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर की जांच करते समय, निम्नलिखित पर ध्यान दें:

• तेल स्तर और तेल के लिए कोई तेल रिसाव नहीं, गैस-अछूता वीटी और टीटी के लिए एसएफ 6 गैस का दबाव;

• झाड़ियों, आवासों, साथ ही माध्यमिक स्विचिंग सर्किट के इन्सुलेशन को नुकसान के बाहरी संकेतों की कमी;

• बाहरी शोर और कर्कशता की अनुपस्थिति।

SF6, तेल और वैक्यूम सर्किट ब्रेकर

हाई-वोल्टेज स्विच की जाँच करते समय ध्यान देने योग्य सामान्य बिंदु, उनके प्रकार की परवाह किए बिना:

• झाड़ियों के इन्सुलेशन के संदूषण की अखंडता और अनुपस्थिति;

• संपर्क कनेक्शन के हीटिंग की कमी;

• स्विच के टैंक (पोल) में शोर और कर्कशता की अनुपस्थिति;

• ड्राइव अलमारियाँ और स्विचिंग टैंक (कम तापमान पर) को गर्म करने की संचालन क्षमता;

• सर्किट ब्रेकर टैंक ग्राउंड बस की उपस्थिति और अखंडता;

• सर्किट ब्रेकर के द्वितीयक स्विचिंग सर्किट की अखंडता;

• उनकी वास्तविक स्थिति के साथ स्विच स्थिति संकेतकों का पत्राचार।

तेल स्विच की जाँच करते समय, उपरोक्त के अलावा, आपको स्विच टैंक में तेल के स्तर के साथ-साथ उसके रंग पर भी ध्यान देना चाहिए। एक नियम के रूप में, ट्रांसफार्मर का तेल हल्का, पीला होता है। यदि तेल गहरा है, तो इसे अवश्य बदल देना चाहिए, क्योंकि ऐसा तेल पूरी तरह से अपनी इन्सुलेट और आर्किंग विशेषताओं को प्रदान नहीं करता है।शिफ्ट टैंक में तेल का स्तर औसत परिवेश के तापमान के लगभग समान होना चाहिए।

SF6 सर्किट ब्रेकरों की जाँच करते समय, SF6 गैस के दबाव पर ध्यान दें। सर्किट ब्रेकर की नेमप्लेट आमतौर पर सर्किट ब्रेकर बनाम परिवेश के तापमान (नाममात्र घनत्व वक्र) में SF6 गैस के दबाव की एक साजिश दिखाती है। इसलिए, SF6 ब्रेकर सहित उपकरणों की जाँच करते समय, वर्तमान हवा के तापमान को रिकॉर्ड करना आवश्यक है। प्राप्त आंकड़ों के आधार पर, यह निष्कर्ष निकाला गया है कि ब्रेकर में SF6 गैस का वास्तविक दबाव परिवेश के तापमान के दिए गए मान के नाममात्र दबाव से मेल खाता है।

डिस्कनेक्टर्स

सभी वोल्टेज वर्गों के डिस्कनेक्टर्स की जाँच करते समय, निम्नलिखित बातों पर ध्यान दें:

• सहायक और कर्षण इन्सुलेटर की अखंडता, इन्सुलेट कोटिंग के भारी संदूषण की अनुपस्थिति;

• ग्राउंड लूप की अखंडता, लचीला कनेक्शन;

• ड्राइव के हीटिंग की उपस्थिति में - कम तापमान पर इसकी संचालन क्षमता;

• डिस्कनेक्टर, ड्राइव के संरचनात्मक तत्वों को दृश्य क्षति की अनुपस्थिति।

ढाल, प्रतिष्ठानों, सुरक्षात्मक पैनलों का निरीक्षण

सबस्टेशन के उपकरणों की जाँच करते समय, चरणों में से एक सबस्टेशन के सामान्य नियंत्रण केंद्र (नियंत्रण कक्ष) के उपकरणों की जाँच है। इस मामले में, एसी और डीसी बोर्ड, सुरक्षा पैनल, उपकरण तत्वों के स्वचालन और नियंत्रण के लिए पैनल, भंडारण बैटरी, चार्जर, संचार कैबिनेट, टेलीमैकेनिक्स और बिजली मीटरिंग की जांच की जाती है।

एसी और डीसी बोर्डों की जांच करते समय, आपको स्विच, सर्किट ब्रेकर, बस वोल्टेज स्तर, बाहरी संकेतों की अनुपस्थिति की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए।

उपकरण के सुरक्षात्मक पैनलों का निरीक्षण करते समय, निम्नलिखित पर ध्यान दें:

• किसी विशेष कनेक्शन के स्विचिंग उपकरणों के नक्शे के अनुसार सबस्टेशन की वास्तविक योजना के साथ स्विचिंग उपकरणों की स्थिति का पत्राचार;

• बाहरी संकेतों की कमी;

• सुरक्षात्मक उपकरणों की आपूर्ति करने वाले सर्किट ब्रेकरों की स्थिति पर।

इसके अलावा, उपकरण कैबिनेट का निरीक्षण करते समय, ऑपरेटिंग कर्मचारी प्रासंगिक लॉग में आवश्यक डेटा रिकॉर्ड करते हैं और यदि आवश्यक हो, तो उपकरणों के संचालन की जांच करें और मुख्य विद्युत मात्रा को मापें। उदाहरण के लिए, एमीटर, वाटमीटर, वाल्टमीटर पढ़ना, जांच करना विद्युत लाइनों की सुरक्षा की प्रभावशीलता (उच्च-आवृत्ति संकेतों का आदान-प्रदान), सबस्टेशन के DZSh उपकरणों के अंतर वर्तमान के मूल्य को ठीक करना, आदि।

बैटरी की दैनिक जांच के दौरान, नियंत्रण कोशिकाओं (बैंकों) के वोल्टेज, इलेक्ट्रोलाइट (लीड-एसिड बैटरी के) का घनत्व मापा जाता है। बैटरी चार्जर की भी जाँच की जाती है, बैटरी वोल्टेज मान और रिचार्ज करंट रिकॉर्ड किया जाता है। रिचार्जेबल बैटरी की जांच करते समय, एक या दूसरे प्रकार की बैटरी को बनाए रखने के निर्देशों में दिए गए सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों को सुनिश्चित करना आवश्यक है। इसके अलावा, बैटरी रूम की आपूर्ति और निकास वेंटिलेशन और हीटिंग सिस्टम की संचालन क्षमता की जांच की जानी चाहिए।

निष्कर्ष में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विद्युत प्रतिष्ठानों के सुरक्षित संचालन और आवश्यक व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों के उपयोग के लिए नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार सबस्टेशनों के विद्युत प्रतिष्ठानों का निरीक्षण किया जाना चाहिए।