टीपी का संचालन
तकनीकी संचालन का संगठन। टीपी के काम की विश्वसनीयता उसके काम के स्तर पर डिजाइन और निर्माण और स्थापना कार्यों की गुणवत्ता पर निर्भर करती है, जिसे मौजूदा दिशानिर्देशों और प्रशिक्षण सामग्री के अनुसार पूर्ण रूप से किया जाना चाहिए।
टीपी का सही तकनीकी संचालन समय पर और उच्च गुणवत्ता वाले रखरखाव और रोकथाम को सुनिश्चित करता है।
ऑपरेशन के दौरान होने वाली व्यक्तिगत क्षति और दोषों को होने से रोकने और हटाने के लिए रखरखाव और निवारक कार्य किया जाता है। इस कार्य के दायरे में सिस्टम निरीक्षण, निवारक माप और टीपी चेक शामिल हैं।
उद्यम के मुख्य अभियंता द्वारा अनुमोदित अनुसूची के अनुसार दिन के दौरान टीपी के अनुसूचित निरीक्षण किए जाते हैं, लेकिन हर 6 महीने में कम से कम एक बार।
बिजली लाइनों के आपातकालीन रुकावट, उपकरण अधिभार के दौरान, मौसम में अचानक परिवर्तन और प्राकृतिक घटनाओं (गीली बर्फ, बर्फ, आंधी, तूफान, आदि) के बाद टीपी की आपातकालीन जांच की जाती है; इस तरह की जांच कभी भी की जाती है।
इंजीनियरिंग और तकनीकी कर्मियों द्वारा वर्ष में कम से कम एक बार उत्पादित टीपी की नियंत्रण समीक्षा... आमतौर पर वे बिजली संरक्षण उपकरणों की जाँच के साथ संयुक्त होते हैं, सर्दियों की परिस्थितियों में संचालन के लिए वस्तुओं की स्वीकृति, वीएल 6-10 या 0.4 केवी की दृष्टि से, वगैरह। साथ ही अगले वर्ष के लिए ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों की मरम्मत का दायरा निर्दिष्ट किया गया है।
पीपीआर की नियोजित रोकथाम को वर्तमान और बुनियादी में विभाजित किया गया है। इसे तकनीकी रूप से अच्छी स्थिति में टीपी को बनाए रखने के लिए निर्मित किया जाता है, जो घिसे हुए तत्वों और पुर्जों को पुनर्स्थापित और बदलकर दीर्घकालिक विश्वसनीय और किफायती संचालन सुनिश्चित करता है।
हर तीन से चार साल में एक बार टीपी की वर्तमान मरम्मत के साथ, प्रमुख मरम्मत के बीच सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए सभी कार्य किए जाते हैं।
ऐसे मामलों में जो अगली बड़ी मरम्मत से पहले देरी का सामना नहीं करते हैं, व्यक्तिगत तत्वों और टीपी के कुछ हिस्सों के एकल प्रतिस्थापन के साथ निवारक चयनात्मक मरम्मत की जाती है। कार्य, एक नियम के रूप में, परिचालन परिचालन कर्मियों द्वारा किया जाता है, जो परिचालन अपशिष्ट के मूल्यांकन द्वारा समर्थित होता है।
टीपी की प्रारंभिक कामकाजी स्थिति को बनाए रखने या बहाल करने के लिए हर छह से दस साल में एक बार टीपी की मुख्य मरम्मत की जाती है। टीपी उपकरण के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए खराब हो चुके तत्वों और पुर्जों की मरम्मत की जाती है या उन्हें अधिक टिकाऊ और किफायती वाले से बदल दिया जाता है। साथ ही, ओवरहाल के दौरान, प्रकट कमियों और दोषों को समाप्त करने के साथ, विस्तृत निरीक्षण, आवश्यक माप और परीक्षणों के साथ टीपी उपकरण का पूर्ण संशोधन किया जाता है।
कार्य नेटवर्क क्षेत्रों के विशेष मरम्मत कर्मियों द्वारा किया जाता है, जो प्रमुख मरम्मत के लिए प्रदान किए गए मूल्यह्रास निधि की कीमत पर बनाए रखा जाता है।इसे मरम्मत में लगाने के लिए टीपी की तैयारी, इस मरम्मत की स्वीकृति और कमीशनिंग नेटवर्क क्षेत्रों के परिचालन परिचालन कर्मचारियों द्वारा की जाती है।
निरीक्षण, निवारक माप और निरीक्षण के माध्यम से स्थापित सबस्टेशन की संरचनाओं और उपकरणों की स्थिति के आधार पर, बिजली व्यवस्था के प्रबंधन की अनुमति से मरम्मत का समय बदला जा सकता है। अनुमोदित नियोजित मरम्मत से परे आवश्यकता होने पर आपातकालीन-पुनर्स्थापना मरम्मत की जाती है।
मौजूदा मशीनीकरण के अधिक कुशल उपयोग और कम से कम समय में काम के बेहतर निष्पादन के लिए, विशेष कर्मियों (प्रयोगशालाओं) के बलों द्वारा केंद्रीय रूप से किए जाने वाले कई मामलों में टीपी में निवारक माप और प्रमुख मरम्मत की सिफारिश की जाती है। , कार्यशालाएं, आदि) पावर ग्रिड कंपनी की।
टीपी के संचालन का सामान्य संगठन विद्युत उपकरण और उसकी स्थिति की विशेषता वाले तकनीकी दस्तावेज के व्यवस्थित रखरखाव के साथ-साथ टीपी में निवारक और मरम्मत कार्य के कार्यान्वयन की योजना और रिपोर्टिंग प्रदान करता है। तकनीकी दस्तावेज की सूची, इसकी सामग्री (प्रपत्र) और रखरखाव प्रक्रिया बिजली व्यवस्था प्रबंधन द्वारा स्थापित और अनुमोदित है।
मुख्य तकनीकी दस्तावेजों में से एक टीपी का पासपोर्ट रिपेयर कार्ड और इस टीपी पर स्थापित ट्रांसफॉर्मर का पासपोर्ट रिपेयर कार्ड है।
टीपी पासपोर्ट रिपेयर कार्ड इंस्टॉल किए गए उपकरणों के लिए सभी तकनीकी और डिजाइन डेटा को प्रदर्शित मरम्मत और पुनर्निर्माण के लिए दर्शाता है।यह इन्वेंट्री नंबर, टीपी इंस्टॉलेशन का प्रकार और स्थान, डिजाइन और इंस्टॉलेशन संगठन का नाम, टीपी के चालू होने की तारीख को इंगित करता है।
टीपी का एक विद्युत एक-पंक्ति आरेख पासपोर्ट में स्थापित एचवी और एलवी उपकरण, बसबार, बिजली संरक्षण उपकरण, विद्युत मापने वाले उपकरण, आदि के मापदंडों के विस्तृत संकेत के साथ तैयार किया गया है; फ़ीड लाइन और उपयोगकर्ता कनेक्शन का नाम भी इंगित किया गया है।
ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन की एक योजना और खंड तैयार किया गया है, जो मुख्य आयामों और निर्माण सामग्री को इंगित करता है, पृथ्वी लूप के आवेदन के साथ (मास्ट ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन और केटीपी के लिए, वर्गों की आवश्यकता नहीं है)। पासपोर्ट कार्ड बिजली संरक्षण उपकरणों के निरीक्षण की तारीखों और परिणामों को रिकॉर्ड करता है, ग्राउंडिंग लूप के प्रतिरोध की माप, मरम्मत पर डेटा और उपकरणों के निवारक परीक्षण और टीपी संरचनाओं की मरम्मत पर।
एक बिजली ट्रांसफार्मर (या कारखाने के रूप में) के पासपोर्ट मरम्मत कार्ड के सामने की तरफ इसका मुख्य तकनीकी डेटा इंगित किया गया है: इन्वेंट्री और सीरियल नंबर, प्रकार, आरेख और कनेक्शन का समूह, निर्माण और कमीशनिंग का वर्ष, किलोवोल्ट में बिजली- एम्पीयर, रेटेड वर्तमान और एचवी और एलवी पक्ष पर वोल्टेज, वोल्टेज एक्स। एन एस। और के। जेड।, ट्रांसफार्मर द्रव्यमान, तेल द्रव्यमान, आयाम। पासपोर्ट में हटाने के कारण और ट्रांसफॉर्मर की स्थापना की नई जगह, थर्मोसिफॉन फिल्टर और स्विच पोजिशन की स्थापना, हटाने और पुनः लोड करने की जानकारी भी शामिल है।
मरम्मत की तारीख और कारण, किए गए कार्य की मात्रा, परीक्षण और माप के परिणाम, साथ ही पता चला और ठीक नहीं किए गए दोष, टीपी उपकरण के संचालन पर नोट और ट्रांसफार्मर टीपी के पासपोर्ट-कार्ड में दर्शाए गए हैं। और ट्रांसफार्मर। यह जानकारी अधिनियमों और प्रोटोकॉल के आधार पर काम पूरा होने के 5 दिनों के बाद प्रासंगिक पासपोर्ट रूपों में दर्ज की जाती है। ट्रांसफॉर्मर का पासपोर्ट या फॉर्म उस टीपी के पासपोर्ट के साथ रखा जाता है जिसमें यह स्थापित है। ट्रांसफॉर्मर के प्रत्येक आंदोलन के साथ, ट्रांसफॉर्मर के साथ पासपोर्ट स्थानांतरित किया जाता है।
नए उपभोक्ताओं को जोड़ने की संभावना और ट्रांसफार्मर और टीपी उपकरण को बदलने की आवश्यकता को निर्धारित करने के लिए, टीपी क्षेत्र (अनुभाग) के लिए टीपी में उपभोक्ताओं और धाराओं और वोल्टेज के माप का एक रजिस्टर रखने की सिफारिश की जाती है। प्रत्येक टीपी के लिए लॉग रिकॉर्ड सभी एलवी कनेक्शनों के लोड धाराओं के मापन के परिणाम, ट्रांसफार्मर का कुल भार और चरणों द्वारा इसकी असमानता, साथ ही टीपी बसबारों का वोल्टेज मूल्य। वर्ष और दिन के अलग-अलग समय पर वर्ष में 2-3 बार 0.4 केवी पक्ष पर माप किए जाते हैं।
जोन (अनुभाग) के लिए टीए की समेकित लेखा रिपोर्टिंग टीए की लेखा पत्रिका में रखी जाती है। यह लॉग ट्रांसफार्मर सबस्टेशन की इन्वेंट्री संख्या और प्रकार, स्थापना का स्थान, 6-10 kV आपूर्ति लाइन का नाम और संख्या और बिजली स्रोत (35-110 kV सबस्टेशन), ट्रांसफार्मर पर डेटा (उनकी संख्या) को इंगित करता है ट्रांसफार्मर) सबस्टेशन, किलोवोल्ट-एम्पीयर में प्रत्येक की शक्ति, किलोवोल्ट में वोल्टेज और एम्पीयर में करंट)।
मुख्य दस्तावेज से दोषों की सूची, दोषों की सूची और मरम्मत और निवारक कार्यों की वार्षिक संयुक्त अनुसूची रखने की सिफारिश की जाती है। दोष शीट टीपी निरीक्षण में मुख्य दस्तावेज है और मास्टर द्वारा इलेक्ट्रीशियन को जारी किया जाता है, निरीक्षण के दायरे को इंगित करता है। शीट में, इलेक्ट्रीशियन टीपी नंबर, निरीक्षण की तारीख, सभी दोषों और पहचान की गई कमियों को इंगित करता है निरीक्षण के दौरान और अपना हस्ताक्षर करता है। निरीक्षण के अंत में, शीट कप्तान को वापस कर दी जाती है, जो इसकी जाँच करता है और दोषों को दूर करने के लिए समय सीमा निर्धारित करता है। दोषों को दूर करने के बाद, शीट पर नोट्स बनाए जाते हैं, कार्य के निर्माता की तिथि और हस्ताक्षर लगाए जाते हैं।
दोषों की सूची टीपी क्षेत्र (अनुभाग) के मास्टर द्वारा दोष पत्रक, परीक्षण रिपोर्ट आदि के आधार पर संकलित की जाती है। सामग्री और उपकरण। घोषणा वर्ष के अंत तक तिमाही के लिए नेटवर्क को प्रस्तुत की जाती है और अगले वर्ष के लिए मरम्मत कार्य की योजना बनाने के लिए उपयोग की जाती है।
वार्षिक मरम्मत और रखरखाव अनुसूची को टीपी मास्टर के प्रत्येक ज़ोन (अनुभाग) के संदर्भ में तिमाही के आधार पर संकलित किया जाता है और काम के मुख्य संस्करणों के टूटने के साथ नेटवर्क ज़ोन के लिए समेकित किया जाता है।
संयुक्त कार्यक्रम में तीन प्रकार के कार्य होते हैं: बुनियादी और चालू मरम्मत, निवारक कार्य प्रत्येक प्रकार के लिए किए गए कार्यों की सूची के साथ।बड़ी मरम्मत के दौरान, उदाहरण के लिए, ट्रांसफॉर्मर का प्रतिस्थापन, मापने वाले उपकरणों की मरम्मत, ट्रांसफॉर्मर सबस्टेशन का निर्माण भाग इत्यादि; नियमित मरम्मत के दौरान, निवारक माप के साथ टीपी की पूरी मरम्मत की जाती है, निवारक कार्य के दौरान - टीपी का निरीक्षण, इन्सुलेशन की सफाई, भार और वोल्टेज का मापन, तेल का नमूना लेना, सिलिका जेल का प्रतिस्थापन, आदि।
अनुसूची तैयार करते समय, जटिल मरम्मत के लिए एक बहु-वर्षीय योजना को आधार के रूप में लिया जाता है, मरम्मत और परीक्षण की आवधिकता की गति, दोषों की सूची, टीपी की वास्तविक स्थिति, कार्य की प्रकृति को ध्यान में रखते हुए। मुख्य उपयोगकर्ता और धन की राशि। जैसे-जैसे काम आगे बढ़ता है, शेड्यूल मासिक रूप से मास्टर और प्रलेखन तकनीशियन द्वारा चिह्नित किए जाते हैं।
आपातकालीन मामलों में आवश्यक मरम्मत करने के लिए, साथ ही प्रमुख मरम्मत के लिए निकाले गए उपकरणों को बदलने के लिए, नेटवर्क उद्यमों और क्षेत्रों में, उपकरण और सामग्रियों की एक आपातकालीन और मरम्मत संरचना बनाई जाती है। इन भण्डारों की नामपद्धति एवं मात्रा का निर्धारण विद्युत पारेषण कम्पनी एवं विद्युत व्यवस्था के प्रबन्धन द्वारा स्थानीय परिस्थितियों के अनुसार किया जाता है।
ट्रांसफार्मर के संचालन में उनके भार, तेल के तापमान और विस्तारक में इसके स्तर की व्यवस्थित निगरानी होती है। प्राकृतिक तेल से ठंडा किए गए ट्रांसफार्मर के रेटेड लोड पर, तेल की ऊपरी परतों का तापमान, PTE के अनुसार, 95 ° C से अधिक नहीं होना चाहिए।
एक ही समय में इसकी वाइंडिंग का ताप तापमान 105 ° C तक पहुँच जाता है, क्योंकि वाइंडिंग से तेल की ऊपरी परतों तक तापमान का अंतर लगभग 10 ° C होता है, लेकिन यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नाममात्र भार पर अधिकतम तापमान तेल की ऊपरी परतों की तुलना में कॉइल के सबसे गर्म स्थान 30 - 35 ° C अधिक होंगे। निचली परतों में तेल का तापमान हमेशा ऊपरी परतों की तुलना में कम होता है; इसलिए, तल पर 80 ° C की ऊपरी परतों में एक तेल के तापमान पर, यह 30-35 ° C और ट्रांसफार्मर टैंक के बीच में - 65-70 ° C होगा।
यह ज्ञात है कि ट्रांसफार्मर लोड में बदलाव के साथ, तेल का तापमान वाइंडिंग के तापमान की तुलना में बहुत अधिक धीरे-धीरे बढ़ता या गिरता है। इसलिए, तेल के तापमान को मापने वाले थर्मामीटर की रीडिंग वास्तव में कई घंटों की देरी से वाइंडिंग के तापमान में बदलाव को दर्शाती है।
ट्रांसफार्मर के सामान्य दीर्घकालिक संचालन के लिए उनके चारों ओर हवा का तापमान अधिक महत्वपूर्ण है। मध्य रूस में, यह -35 से + 35 डिग्री सेल्सियस तक भिन्न होता है। इस मामले में, ट्रांसफार्मर में तेल का तापमान अधिकतम परिवेश के तापमान को 60 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ा सकता है, और इन क्षेत्रों में ट्रांसफार्मर संकेतित रेटेड शक्ति के साथ काम कर सकते हैं। उनकी प्लेट। जब हवा का तापमान 35 डिग्री सेल्सियस (लेकिन 45 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं) से अधिक होता है, तो ट्रांसफार्मर का भार हवा के तापमान के प्रत्येक डिग्री के लिए इसकी रेटेड शक्ति के 1% की दर से कम किया जाना चाहिए। .
ट्रांसफार्मर के संचालन का तरीका लोड करंट के मान, प्राथमिक वाइंडिंग के किनारे वोल्टेज और तेल की ऊपरी परतों के तापमान से निर्धारित होता है।
PUE की आवश्यकताओं के अनुसार, इसकी पहचान करने के लिए अधिकतम और न्यूनतम भार की अवधि में समय-समय पर नेटवर्क में वोल्टेज और ट्रांसफार्मर, कुल और प्रत्येक चरण पर लोड की जांच करना आवश्यक है। अनियमितताएँ। स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर को आपूर्ति की गई वोल्टेज एचवी वाइंडिंग की इस शाखा के अनुरूप वोल्टेज मान के 5% से अधिक नहीं होनी चाहिए।
एक नियम के रूप में, ट्रांसफार्मर को रेटेड पावर से अधिक ओवरलोड नहीं किया जाना चाहिए। हालांकि, टीपी ट्रांसफार्मर हमेशा दिन या पूरे वर्ष के दौरान रेटेड पावर के लिए समान रूप से चार्ज नहीं होते हैं। इस संबंध में, अंडरलोड की अवधि के दौरान उनकी क्षमता के कम उपयोग के कारण ट्रांसफार्मर की ओवरलोडिंग की अनुमति दी जाती है।
लोड, उदाहरण के लिए, ग्रामीण टीपी अक्सर दिन के दौरान 15 से 100% तक उतार-चढ़ाव करते हैं, और इसकी अधिकतम अवधि कभी-कभी 1-2 घंटे से अधिक नहीं होती है। केवल 40-60% है। इन विशेषताओं को देखते हुए, सर्दियों में ट्रांसफार्मर को इसकी रेटेड शक्ति के 1% की दर से अधिभारित किया जा सकता है, गर्मियों में इसके भार का 1%, लेकिन 15% से अधिक नहीं। दैनिक और गर्मियों के अंडरलोड के कारण कुल लंबी अवधि के शीतकालीन अधिभार को ट्रांसफॉर्मर ऑपरेटिंग की रेटेड शक्ति का 30% तक और घर के अंदर 20% तक की अनुमति है।
अधिभार के अंत में, ट्रांसफार्मर के अलग-अलग हिस्सों का ओवरहीटिंग तापमान अनुमेय सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए। तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों के लिए अनुमेय अधिभार और इसकी अवधि लोड-कैरिंग कर्व्स से निर्धारित की जा सकती है।
निर्दिष्ट अधिभार के अलावा, ऑपरेशन में पहले से अनलोड किए गए ट्रांसफार्मर के लिए आपातकालीन मोड में अल्पकालिक अधिभार की अनुमति है। आपातकालीन अधिभार, पिछले लोड की अवधि और मूल्य और परिवेश के तापमान की परवाह किए बिना, निम्नलिखित सीमाओं के भीतर अनुमति दी जाती है:
अधिभार लेकिन वर्तमान, नाममात्र का% 30 45 60 75 100 200 अधिभार की अवधि, न्यूनतम 120 80 45 20 10 1.5
चरणों पर भार का समान वितरण भी महत्वपूर्ण है। असमान भार तेल और ट्रांसफॉर्मर वाइंडिंग के अतिरिक्त हीटिंग का कारण बनता है, जिससे वाइंडिंग और तेल इन्सुलेशन समय से पहले बूढ़ा हो जाता है और ट्रांसफॉर्मर को नुकसान पहुंचा सकता है।
इसके अलावा, यह चरण वोल्टेज की विषमता पैदा करता है, जिससे चरण और तटस्थ कंडक्टर के बीच जुड़े उपभोक्ताओं के पेंटोग्राफ को नुकसान हो सकता है। 380/220 वी पक्ष पर ट्रांसफॉर्मर चरणों की भार असमानता की डिग्री 10% से अधिक नहीं होनी चाहिए। अनियमितता की डिग्री या गुणांक सूत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है
जहां इमैक्स अधिकतम लोडेड फेज में करंट का मान है, ए; Iav - एक ही समय में सभी चरणों की धाराओं का अंकगणितीय माध्य मान, A:
कुल भार की जाँच की जाती है, द्वितीयक वोल्टेज पक्ष पर ट्रांसफार्मर के अधिकतम और न्यूनतम भार की अवधि के दौरान चरण द्वारा वोल्टेज स्तरों का भार वितरण वर्ष में कम से कम एक बार किया जाता है। लोड में महत्वपूर्ण परिवर्तन होने पर आपातकालीन जांच की जाती है (नए उपयोगकर्ताओं का कनेक्शन या मौजूदा लोगों की क्षमता में वृद्धि, आदि)।चरण भार मान को 0.4 kV की तरफ 5 से 1000 A के एमीटर स्केल के साथ क्लैंप मीटर और 600 V तक के स्केल के साथ डायल वोल्टमीटर के साथ वोल्टेज स्तर पर मापा जाता है।